最近有一个跑外贸的朋友想买超级跑车，他的目标是兰博基尼的旗舰车型Aventador。借着工作的机会，他跑遍了全球的兰博基尼中心，询问过该车型在当地的售价，回国后跟我说的第一句话便是：“在中国买兰博基尼真TM土豪！”
对于这句没头没脑的“搭讪”，当时我是拒绝的。但在前两天参加兰博基尼全系车型试驾时，借着与厂家领导“搭讪”的机会，我把朋友那句没头没脑的话抛了出来，结果兰博基尼马上跟我分享了它们在全球几大市场的建议零售价。
不比不知道，原来在中国买辆兰博基尼Aventador的钱可以在欧洲买3.5辆，可以在英国买3.2辆，可以在日本买3辆，还可以在美国买2.6辆！
事已至此，顿觉不爱！我也终于明白我朋友为何要跟我爆粗了，因为我现在也很想爆粗！
论人均收入水平，中国远远落后于刚刚所提及的所有国家，但努力赚钱的结果就是被外国人的“白菜价”狠狠地打击……如果你心理承受能力还不错，下面的价格对照表应该可以让你化“悲粪”为食粮。
兰博基尼Aventador价格和市场交付情况
中国：6270000人民币（建议零售价，含税）
英国：201900英镑，折合1975975人民币，（建议零售价，不含税）
欧洲：255000英镑，折合1801116人民币，（建议零售价，不含税）
美国：379700美元，折合2356266人民币，（建议零售价，含GGT税费）
日本：39690000日元，折合2059911人民币，（建议零售价，含税）
中国版配置更高
看完此表，稍感安慰的是，中国的建议零售价是含税价格，而欧洲及英国则不含税。但小黑八卦地搜索了一下，发现欧洲购买新车其实只需征收增值税，各国的税率不同，意大利和法国在20%左右。也就是说，在欧洲买一辆兰博基尼Aventador的完税价也就216万元左右，依然是“白菜价”。
当然，我们也要知道，在中国购买的兰博基尼的配置水平远比国外丰富。因为在国外购车，建议零售价所能买到的都只是最简配车型，有时甚至连空调都没有，增配意味着加钱。但在中国买此等高端大气上档次的新车，即便是原厂配置也属于超高规格，所有的舒适性及安全性装备都一一在列。
所以中国的土豪还是幸福的，在买车时能少动脑筋，只是这丰富的配置究竟是否都实用就见仁见智了。
顶级车型售价都中外有别吗？
虽然我觉得答案有点残忍，但事实的确如此，几乎所有的进口品牌车型，特别是最顶级的品牌如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，其车型的国外售价和国内售价的确相差悬殊。
我们就拿顶级豪车销量与中国市场最接近的美国进行对比，看看在中国买一辆车的钱，究竟可以在美国买多少辆同款车型。
温馨提示：前方负能量深厚，请谨慎阅读，并保持看客的心态。
1保时捷911 GT3
中国：1878000元（建议零售价，含税）
美国：131300美元（含运费），折合814270元
对比：在中国买一辆保时捷911 GT3的钱，可以在美国买2.3辆。
2法拉利458 Spider
中国：4438000元（建议零售价，含税）
美国：257000美元，折合1593811元
对比：在中国买一辆法拉利458 Spider的钱，可以在美国买2.8辆。
3宾利欧陆GT3-R
中国：5268000元（建议零售价，含税）
美国：470295美元，折合2089501元
对比：在中国买一辆宾利欧陆GT3-R的钱，可以在美国买2.5辆。
4劳斯莱斯幻影加长版
中国：7980000元（建议零售价，含税）
美国：470295美元，折合2916064元
对比：在中国买一辆劳斯莱斯幻影加长版的钱，可以在美国买2.7辆。
5阿斯顿•马丁DB9 Coupe
中国：3388800元（建议零售价，含税）
美国：187615美元，折合1163307元
对比：在中国买一辆阿斯顿•马丁DB9 Coupe版的钱，可以在美国买2.9辆。
编辑：何羽
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