此前我们曾报道过，雷克萨斯LFA总设计师Haruhiko Tanahashi暗示LFA继任者车型正在研发中的消息。日前，海外媒体报道称，新车未来有望重新启用“SC”来命名该车。
说到雷克萨斯SC430车型，尽管该车曾推出多个特别型号，但整个车系一直没有太大的本质变化。此外，该车销量不断下滑，在2009年，全球销量只有1000辆。最终，该系列车型于2010年正式停产。
根据最新消息显示，雷克萨斯LFA的继任者将重新启用雷克萨斯SC来命名，新车除了借鉴雷克萨斯LF-LC概念车的设计理念之外，还将融入其量产版本雷克萨斯RCF车型的一些设计元素，其整车造型将更加激进运动。关于该车更多消息，我们有待更多了解，请您关注。（文/周宇轩）
雷克萨斯sc,此前我们曾报道过，雷克萨斯LFA总设计师Haruhiko Tanahashi暗示LFA继任者车型正在研发中的消息。日前，海外媒体报道称，新车未来有望重新启用“SC”来命名该车。说到雷克萨斯SC430车型，尽管该车曾推出多个特别型号，但整个车系一直没有太大的本质变化。
雷克萨斯sc,在豪华品牌领域，雷克萨斯不是历史最为悠久的一位，但其影响力却无疑是举足轻重的。无论是问世之初在美国市场引起的波澜，抑或当今旗下车型在全世界范围内的备受推崇，雷克萨斯始终用匠人之心诠释着豪华的含义。
雷克萨斯sc,自从2014年与DTM（德国房车大师赛）统一规格以来，Nismo便凭借强大的GT-R Nismo GT500在日本的GT锦标赛——Super GT中连续两年在GT500组夺冠。
雷克萨斯sc430,每当有不同级别品牌疑似“换壳车”出现时，都会遭到“键盘党”们的口诛笔伐。但偏偏有这么一个品牌，大家也许明明知道它与某某车型有千丝万缕的联系，但却能获得一致好评。
雷克萨斯sc430,但有这么一样跑车——雷克萨斯SC430，你可以指责它不是那么纯粹，可婉约般地存在就是它的极致个性，在城市中穿行，有时像苦修一样。
雷克萨斯sc,据日本媒体报道，雷克萨斯于5月19日在东京发布了首次在日本亮相的舰跑车"LC"。目前该款车型的详细配置信息和价格都还未公布，据悉该车将在2017年春季发售。
雷克萨斯lc,LC跑车是首款采用雷克萨斯全新后驱平台的产品，这一平台也是雷克萨斯未来前置后驱车型的架构蓝本。全新LC跑车已经于1月份在华上市，售价区间为126。
雷克萨斯gs250,【汽车点评·试驾·原创】作为这些年来硕果仅存的一小撮讨厌SUV的人之一，笔者最近倒是机缘巧合的试了不少SUV。