MINI的定价区间比较广，全系从18.5-38.5万，而20万左右的售价我们可以买到MINI ONE的三门版或五门版车型。这些年，MINI在国内一直都是比较受欢迎的一款时尚小车，尤其在经过宝马的重新包装后，再加上一些性能版本的出现，MINI身上也逐渐出现了操控、运动等标签，当然外观和内饰设计也是它的一大亮点。指导价：18.5-23.5万。
MINI外观
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MINI 豪礼相送
MINI的设计无需多言，复古造型但又不缺乏亮点，略带喜感的前脸让人印象深刻，经典的圆形大灯早已成为MINI不可或缺的标志性元素。现款MINI于2013推出，车身尺寸相较老款大了一圈，更大尺寸的进气格栅使其看上去多了一丝凶悍，虽然没有老款那么萌，但至少我身边的女性朋友都表示无法抵抗它的诱惑。
MINI内饰
走进内饰，你会发现大量的圆形设计，这一点和smart forfour如出一辙，环顾整个车厢内几乎找不到任何棱角。中控台采用了大量的软质材料包裹，手感出色，用料厚道。当然，有了如此设计感十足的内饰，和不错的质感，必然会失去一些东西，出于成本的考虑，我们在20万左右的MINI ONE中无法得到真皮座椅、中控彩色屏幕、蓝牙电话、倒车影像、自动空调等等配置，这在smart forfour的中高配车型中已经具备了。
MINI车身尺寸及空间
现款MINI在车身尺寸增加之后对车内空间有一定的帮助，但离宽敞还有不小距离，不过这些车型的空间本就不是强项，勉勉强强够用就好，五门版的日常使用起来还算方便。头部空间比较紧张，没有smart forfour表现出色，后排腿部空间两者相当。至于三门版的后排，只适合短途乘坐，而且还是身材纤瘦的女士或小朋友。
MINI后备厢
MINI ONE五门版的常规后备厢空间为278L，比smart forfour略大一些，三门版仅有211L。后排座椅可以完全放倒，但放倒之后并不平整。虽然厂家没有给出可扩展的最大容积，但目测没有smart forfour表现好。
MINI动力系统
动力系统方面，MINI ONE搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率75kW(102Ps)/4250-6000rpm，最大扭矩180Nm/1400-4000rpm，匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
小结：
虽然MINI ONE五门版比smart forfour的车身尺寸更大，但实际上内部空间的表现很一般，而且相对较高的售价和多项配置的缺失也使MINI ONE看起来性价比不高。但这丝毫不影响人们对它的喜爱，空间小不要紧，配置低也无关紧要，MINI整个车系传达更多的是一种文化，选择它的人只需在精神层面获得满足就好了。除了打动人的外观和内饰设计之外，操控出色，富有驾驶感也是MINI比较擅长的一面。