汽车发展史-捷豹-来自英国的美洲豹-美洲豹汽车

老式捷豹

优雅绅士，动感激情，这是捷豹给广大群众留下的形象！

凸标

这个成立将近100年的英国老字号汽车品牌，英国皇室贵族对这个品牌青睐有加，2011是威廉王子与凯特的婚礼大婚的御用座驾，品牌形象大使是足球界大名鼎鼎的大卫贝克汉姆！

“Jaguar”这个汽车品牌用一只纵身跳跃的美洲豹作为品牌的LOGO,美洲豹是目前最大的猫科动物，在一些地方它叫美洲豹，在中国大家习惯性地叫它捷豹，这只美洲豹造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。后来因为安全性的问题，凸出造型的美洲豹造型就被禁止了，采用现在这种镶嵌式的标志！

捷豹的创始人叫威廉里昂斯，里昂斯这个人比较低调，他不像其它汽车品牌的创始人用自己的名字来命名，比如丰田它的创始人叫丰田喜一郎，奔驰的叫创始人叫卡尔·奔驰，本田的叫本田宗一郎，保时捷的叫费迪南保时捷，里昂斯跟这些创始人不一样，所以很多人说起捷豹的创始人都比较陌生。

捷豹ftype

1922年里昂斯跟他一个小伙伴叫威廉姆斯.沃姆斯勒，由于两人都比较喜欢摩托车，两人一拍即合创立了Swallow Sidecar 燕子摩托车公司，燕子摩托车公司生产的摩托车走的是高大上的路线，里昂斯也因此取得了收获了人生的第一桶金，后来Swallow摩托车成为了摩托车史上的一大经典款型。

捷豹I-PACE

燕子摩托车公司发展到第十年，也就是1932年，当时欧洲已经有很多工厂开始生产汽车了，里昂斯已经不满足于摩托车的生产了，他觉得汽车行业更有发展前途，想进军汽车产业，因此跟他的合伙人产生了严重的分歧，最终导致关系崩裂，最后里昂斯就把他小伙伴的公司股份全部买下，把公司改名为SS公司，开始进攻汽车领域，定位生产高级跑车，这个就是捷豹公司的前身。

SS100

1935年第一辆贴有捷豹商标的汽车SS100横空出世，捷豹非常经典的一款车型。

捷豹XFL

到了1939年世界第二次大战爆发，德国军队闪电般的袭击波兰，二战期间德国和英国之间有一场著名的空间战役，叫不列颠空战，德国的陆军是非常厉害的，那个时期德国军队在欧洲几乎完成了横扫，就差英国和苏联了，那个时期飞机没有雷达，全靠无线电导航，可能是没有接收到导航信号，两架德国轰炸机飞到了伦敦上空，看见地面挺亮堂的就把炸弹给投了下去，这下英国人就急眼了，你可以轰炸军用目标，你可以炸军队，你不能轰炸民用目标，这里边是和平居民，不能打居民啊，那个时候英国首相是丘吉尔，丘吉尔首相下令，炸柏林，于是英国80架轰炸机飞到德国柏林上空，当时德国无线电台还以为是自家飞机，心想英国被炸成这样，还能有还手之力？英国轰炸机在柏林投下炸弹，地面燃烧起来的时候，当时闹了个什么笑话呢？德国人一看着火了，还以为是煤气爆炸了呢，最先赶到的是煤气公司，以为煤气管道泄漏赶紧抢修，一看都好着呢，这才反应过来是空袭，等柏林的探照灯、高射炮对着天空的时候，英国轰炸机早都飞出来德国边境！

希特勒和戈林

当时希特勒和德国空军司令戈林，恼羞成怒，这个戈林是个接近400斤重的大胖子，戈林曾经信誓旦旦的跟他的大哥希特勒保证说，道哥，你放心，我不会让一架敌机飞到德国来，如果有一架飞机飞进来我就不叫赫尔曼戈林，管我叫什么都行，结果这话没说几天，英国就派了80架轰炸机过来了，啪啪打脸!戈林气坏了，下令轰炸伦敦，你英国不是民主吗？我要让你英国人民尝尝挨炸的滋味，民族国家一挨炸，老百姓就要上街游行反政府，你丘吉尔就要倒台，新首相一上任，就跟我们讲和，战争就结束了！

但是，人算不如天算，希特勒跟戈林都失算了，德国空军一炸伦敦，英国人民不但没有反丘吉尔，反而更加拥护丘吉尔，英国人众志成城，同仇敌忾，连皇室成员都出来上街救护受伤群众，那一年现任的英国女王伊丽莎白二世才13岁，都出来帮忙，晚上帮忙开探照灯，专门照敌机，老百姓一看这皇室成员一个没跑，我们有什么可怕的，跟德国死磕，这可跟咱们中国大清朝不一样，清政府那会，八国联军还没来呢，慈禧老佛爷两腿一撩先溜了。

XEL

不列颠空军战前前后后打了四个多月，德国损失了1733架战斗机，英国损失了915架，德国死了2000多个飞行员，英国死了700多个飞行员，最后阿道夫希特勒没有办法宣布无限期推迟对英国的进攻，不列颠空战是纳粹德国在二战中第一个没有达到目的战役，在英国没有屈服的情况下，希特勒丧失理智的把炮口对准了苏联。

捷豹epace

战争结束后，英国老百姓算是跟德国结下了血海深仇，跟咱们和日本是一样的，恨的是咬牙切齿非常仇视，为什么要写这段呢？因为德国纳碎的缩写是SS，全称叫德国社会主义工人党，刚巧里昂斯的汽车公司也叫SS，那你再叫SS这不找死吗？这车还怎么卖，好比现在中国有个汽车品牌叫“日本”，那不得卖一台给你砸一台！

所以，里昂斯一看这情况不行，得改名，1945年里昂斯将SS公司更名为捷豹公司，在此之前捷豹只是SS公司里的一个车系，并不是作为一个汽车品牌！

捷豹xkr

在上世纪50时年代，那个年代各大汽车品牌主要的宣传方式就是参加汽车比赛，谁的赛车厉害谁的车就厉害，当时的保时捷、宾利、宝马、本田都争先恐后的参加比赛，通过比赛的方式宣传自己的汽车，捷豹推出的多款车型屡次拿到各大汽车赛事的冠军，名声大噪，一提到英国的跑车，首屈一指的就是捷豹！

捷豹f pace

在1968年的时候捷豹推出了一款传奇车型叫XJ6.就是现在的XJ,XJ6是捷豹创始人里昂斯参与设计的最后一款车型，也是这个车系里历史最悠久的一款车型，这款车的定位是跟A8、7系、S系列一个级别的，但是售价方面相对比较便宜很多，现在差不多优惠快接近5折优惠了！

到了80年代，全球工业开始走下坡路，效率低，制造成本高，捷豹也没能幸免。

1989年福特，以40.7亿美金把捷豹纳入麾下，在收购捷豹之前路虎已经被拿下了，福特为了提升自己的品牌形象也是不惜重金。

捷豹XJ

2004年捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止，捷豹已将全新捷豹XF，XJ以及F-TYPE 带入中国，并陆续在全国范围内完善由授权经销商销售网点所构成的广泛的售后服务体系。

到了2008年，美国发生了次贷危机，引发全球金融危机，福特差点没绷住，差点黄了，不得已把捷豹和路虎卖给了印度塔塔公司，福特收购的时候花了40.7亿美金，卖给塔塔公司的时候卖了23亿美金，福特算是赔了个精光。

2012年的时候奇瑞跟捷豹路虎成立了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司！

捷豹汽车走到今天已经有84年历史了，这个品牌发展到到现在为止已经有些放弃了它最初秉承那种理念，这些年出的车型都非常的现代化，线条优美，内饰古典，而且捷豹的驾驶感受还是非常不错的，这一点跟宝马的定位是比较像的，非常注重操控注重驾驶乐趣！

只谈车史，不谈车型。

关于捷豹的发展史就写到这里，也希望捷豹还是原来那只美洲豹吧，能够越做越好！