一记猛烈的飞跳，全新福特猛禽F150就以这样方式在中国的落地了,和它的名字一样，今日在上海笔者见证了全新猛禽F150独有的震撼的方式拉开了在中国的销售序幕。它有着强悍阳刚的外表，将近两米的高度让猛禽名如其车，中部巨大有力的福特FORD标志分割了长方形蜂窝式进气格栅，全新设计保险杠和下进气口配上全新设计发动机舱盖，从视觉冲击力就能清晰分辨其强悍的越野能力。
一直以来F150都是福特旗下的经典皮卡，其实猛禽有7个级别，分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。但入门级别的F150基本成为了猛禽的代名词，也是该系列里最畅销的产品。生于征程的福特F-150猛禽，对各种极限路况都是主宰者，为了使福特F-150猛禽能在各种具有挑战的环境中横行，福特为其装备了先进的科技配置来提升其越野性能，而驾驶辅助技术的植入和升级使得驾驶性能大增。
全新设计的福特F-150猛禽，集高通过性、高承载力、高稳定性于一身，全新福特F-150猛禽采用更多的高强度钢材，成为整个F-150产品系列中最坚固的车身框架。高强度军用级别的铝合金车体不仅使得车身质量减轻了227公斤（500磅），使得越野性能更为卓越，也成就了其高强度和耐久性。
能爆发310千瓦最大功率和678牛/米的峰值扭矩来自于3.5升EcoBoost发动机，得益于集成进气燃油喷射和缸内直喷的双喷射系统，创新的带电子排气阀门的双涡轮增压系统，让这款发动机的性能全面超过了老款6.2升V8发动机，同时配了10速变速箱后后，经济性表现更好。
再来看看全新福特F-150猛禽是如何为越野而生的，在越野世界里，避震和悬挂系统将决定它能走什么路，能过什么坎。专为福特F-150猛禽特别定制的FOXRacingShock避震系统，其前后减震筒的直径已扩大到7.6厘米（3英寸），使车辆拥有更长的悬挂行程，大幅提升车辆行进中的舒适性和其他性能表现。
可自由切换全轮和四轮驱动模式的两档分动器性能更出色且耐久，配合性能出色的全轮驱动系统，可根据车辆行驶需要在前后轮之间更合理地进行动力分配，保持最佳性能；带机械差速锁的四驱驾驶系统则帮助驾驶者在恶劣路况或车辆打滑情况下都是依然从容应对，帮助车辆获得更好的性能。
而当你驾驶的时候，你选择了Baja竞速模式和岩石模式配合全新设计的17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎则能让越野爱好者尽情挑战沙漠竞速和极致越野路段。
同时，今晚福特高管也来到中国一同见证了全新福特F-150猛禽在中国的落地，并公布了销售价格，其中性能版售价为499800元，性能劲化版为548800元起
