从捷豹的这一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，我们就不难看出它的创始人在初期是有多大的野心，这只豹子充满挑衅的同时还十分的有攻击力，这只厉害的豹子如今想要面向全世界。
捷豹路虎与奇瑞合资公司总裁戴慕瑞就表示过“中国市场需求量有望超过“其他市场”，捷豹路虎希望占领先机。与奇瑞的合作关系将加大研发投入，同时在未来三至五年内，有望每年在中国推出一款新车。”
这不，首款国产SUV就来了。
6月27日，捷豹品牌旗下全新紧凑型SUV——E-PACE正式在常熟工厂下线，预计将在今年的8月份正式上市，作为捷豹首款国产SUV车型，知事君相信大家对他都是很期待的。
与此同时，就在同一天，奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期正式开业，投产后为工厂新增7万辆年产能，奇瑞捷豹路虎常熟工厂总年产能达20万辆。
知事君期待着开始发力的奇瑞捷豹路虎给我们带来一波又一波的惊喜，今天我们先看看第一波下线惊喜。
捷豹E-PACE曾在4月北京车展推出一款国产首发限量版本，外观部分国产E-PACE同样与海外版差别不大，整车采用轿跑SUV的设计风格。
国人喜欢“长”，所以只要相比海外版增加1厘米都算是给了国人一个交代。还记得将在10月份开卖的国产奥迪Q2L增加了不到3厘米的新闻被消费者纷纷吐槽：一个脚指头的长度你是来逗我？
现在知事君只想说捷豹E-PACE车长相比海外版增加了16mm，最后长为4411mm，轴距依旧为2681mm。这件事，你怎么看？
整体来看，作为一款主打运动风的SUV产品，捷豹E-PACE的尺寸并不算大，比起现款宝马X1和即将上市的凯迪拉克XT4都要小一号。
E-PACE的内饰采用了捷豹家族式设计，造型与F-TYPE相似度较高，仪表盘为全液晶显示，中控配10英寸液晶显示屏，搭载了一系列前瞻创新的互联科技，包括Incontrol智能驭领，触控信息娱乐系统。同时整个内饰大量使用皮革材质包裹和红色缝线装饰，彰显豪华感和运动感。
动力方面，新车全系搭载路虎捷豹最新的2.0T Ingenium涡轮增压发动机，有高、低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力。因为是横置前驱车型，所以，传动系统匹配的是来自采埃孚的横置9AT变速箱。此外据悉，新车将全系配备适时四驱系统，这一点我知事君相信大家是很期待的。
在轿车市场中XFL及XEL算是有一定销量和口碑，中型SUV捷豹F-PACE及纯电动中型SUV捷豹I-PACE在国内市场中的表现却是平淡无奇，但值得一提的是捷豹E-PACE在欧洲的销量那叫一个好，所以希望国产捷豹E-PACE依然能够取得好成绩，这个时候，它的价格就很重要了，请让知事君刮目相看吧。