你可能奇怪为什么GT4门车型属于CLS的C级车型，但是梅赛德斯就是这样设计了它。这款CLS的C级车型成为了梅赛德斯AMG CLS53的终结者，成就了GT 4门车型。它看起来像是仍然停留在纸面上的基础模型，但是它已经接收了GT车型所有的优点并且在此基础上得到了提升。
它的动力系统像所有的53基础款AMG车型一样，图片中的这款采用3.0升，双涡轮增压6缸，输出429马力和384磅英尺扭矩。
梅赛德斯为这款车型提供了48伏轻混系统，额外增加了21马力和184磅英尺的扭矩。电动马达提供了扭矩当转速间隙时，推动车子前进，使用驾驶者感觉不到动力的变动实现无缝衔接。这样可以实现它在一种很安静的电动模式下运行，往返到家与办公室之间。
GT53可以真正的根据需要改变它的输出，归功于车辆的动力模式设计。1850美元的排气系统是它动力系统的最佳搭配，运动模式设置，当升降档时会发出低沉的吼叫声。
梅赛德斯amg,你可能奇怪为什么GT4门车型属于CLS的C级车型，但是梅赛德斯就是这样设计了它。它看起来像是仍然停留在纸面上的基础模型，但是它已经接收了GT车型所有的优点并且在此基础上得到了提升。
梅赛德斯amg,该车搭载4.0TV8发动机，外观延续此前AMGGT车型设计，但采用了软顶敞篷结构，也为其购买车增加了选择。
梅赛德斯奔驰报价,日前，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布：根据新政下调梅赛德斯-奔驰全部进口车型的厂家建议零售价。
梅塞德斯奔驰,豪华车市场的门槛随着国内汽车市场的发展正逐步放低，如今你已经能以五年前无法想象的价格买到一辆可供赏玩的性能小车，而且挑选范围还不算窄，那么遇到这种选择题时，你会作何挑选呢？
夏利,NO.645天津一汽，夏利1.0，老婆说这夏利看上去很档次，外观霸气，准备买一辆，我掐指一算不吃不喝15年差不多就够了（买辆低配）梅赛德斯奔驰牌夏利，高端，豪气，档次，你值得拥有,除了价格现在不能接受，其它都可以接受。
梅塞德斯奔驰,在我们国内，说起豪车品牌，各位客官老爷们首先想到的便是奔驰、宝马和奥迪了。集结山东高端车车主，入门标准为宝马3系、奔驰C系、奥迪A3系以上及其它高端车型及以上级别，是今朝山东最大的。