【成都车展特别报道】在本届成都车展，雷克萨斯展出全新加长版RX系列中大型SUV，新车共推出12款车型，官方售价从39.8万-79.9万元。全新的RX车身长度增加100mm，提供6座布局与7座布局，混动版成为这款车独特的亮点，主要目标对手是宝马X5与奔驰GLE。
本次上市的雷克萨斯新款RX并没有采用TNGA架构，仅仅是中期改款，略有些失望。新车总体上给人的印象是规整与运动性，雷克萨斯东方豪华与美式肌肉线条依旧存在。新车的进气格栅更加硕大，内部铺陈纹路变化设计特别相似广东糖水龟苓膏，这些设计都表现出雷克萨斯全新世代武士面罩前脸家族化。
雾灯区域的造型进行了微调，通过几何与面的变化更人一种犀利且立体的视觉感官，大灯内部的灯组造型也发生变化，看起来更为精致。
雷克萨斯全新RX的车身侧面没有太明显的变化，只不过车身颜色则增加了月光金属米色和海苔珍珠绿色，同时还提供了新款样式的轮圈供消费者选择。至于车身尺寸，中规版RX与海外版RX 450hL（6/7座）车型作为参考，那么新款车型很有可能在轴距保持不变的前提下，将车身拉长到5000mm。
尾部设计与现款没有差别，只是车灯的几何元素更加强烈、立体，但这并不能掩盖后备箱与下保杆毫无设计光秃秃的视觉效果，对于雷克萨斯粉丝来说可能大失所望。
内饰设计，雷克萨斯全新RX对中控台设计造型微调，悬浮式12.3英寸液晶可触摸显示屏是变化最大的，要知道原本仅仅支持按键。不过，雷克萨斯RX这么高的价格依然不支持Carplay就很是说不过去，自燃互联交互功能落伍甚至赶不上凯迪拉克。安全型配置，新车还提供了包含远光灯自适应控制系统、低光行人检测、车道追踪辅助、预碰撞警告等功能在内的雷克萨斯LSS2.0+主动安全套装。
在动力方面，新款的雷克萨斯RX依然搭载的是2.0T和3.5L混动两种动力总成，其中RX 300车型搭载8AR-FTS型的D4S-T 2.0T直列四缸发动机，最大马力231匹，峰值扭矩350牛米，在2.0T车型上可能依然会搭载爱信最新8ATAT变速箱；3.5L则是2GR引擎的阿特金森的版本，匹配行星齿轮变速箱，最大综合扭矩在650牛米。
总结一句：近些年来，虽然雷克萨斯在豪华品牌内地位拔高，被很多国家认可。但中国市场还是不太能够接受雷克萨斯的加价行为，RX新款预计至少加价5万元，网友说这价格我直接提隔壁奔驰GLE了，宝马X5都比RX便宜了，而且是3.0T动力，完全不知道雷克萨斯RX的意图何在，这岂不是搬起石头砸自己的脚。加长100mm而已，也只不过是汉兰达的底盘设计，3.5L混动只能省油并不可以提供激情，中国老板可真没这么佛系。