(左上:戴姆勒,左下:本茨,右:杰里内克(梅赛德斯的父亲)
这几天新闻提到德国最大垄断案件,五家德国大汽车商在排放问题上勾结,私下制定了一些规范和标准应对环保要求,被发现排放作弊等问题,这五家汽车制造商是戴姆勒、宝马、大众、保时捷和奥迪。
戴姆勒下属有梅赛德斯-奔驰汽车和卡车、商用车等汽车制造厂商,我们熟知的奔驰其实是戴姆勒旗下的,而这个我们中文叫做奔驰的品牌,其实全称是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),这个又长又不好记的名字是怎么来的呢?
图一左上的秃头就是戴姆勒(Gottlieb Daimler),他创建了戴姆勒发动机会社(Daimler Motoren Gesellschaft),他在1900年就去世了,之后威廉迈巴赫等工程师继续为戴姆勒工作,研发更先进的汽车和发动机。
杰里内克(图一右:Emil Jellinek)是一个德国籍犹太人,后来长期生活在奥地利、法国等地,初期从事外交官,后来做买卖,早期成功的开展了保险事业,后来开始销售汽车,对汽车非常着迷。他为第一个女儿起名Mercédès(梅赛德斯),这个词有恩赐、慈爱、善行、宽恕的含义。杰里内克可能有点迷信,觉得自己女儿的这个名字特别好,把自己名下的很多产业都起名梅赛德斯。
在1900年杰里内克投资戴姆勒公司,委托戴姆勒生产梅赛德斯汽车,参加欧洲的一些汽车赛事,杰里内克希望戴姆勒-梅赛德斯汽车要有足够的轴距和宽度,发动机布局更合理、重心足够低、用最新的博世系统实现电打火,结果按照杰里内克要求设计生产的梅赛德斯汽车就火了!梅赛德斯这个名字也被世人所熟知。
本茨和妻子
卡尔·本茨比戴姆勒小10岁,也是很早就开始生产汽车,1885年创建了本茨专利发动机汽车(Benz Patent Motorcar)公司,到1926年因销量不佳(当时戴姆勒销量也不咋样,大家都是年销1000台出头的惨样子),与戴姆勒合并,又因为戴姆勒的梅赛德斯汽车已经很有名气了,合并后就称作梅赛德斯-本茨,本茨我们又翻译成奔驰。
在国际范围,除梅赛德斯-奔驰外,还有梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫等汽车品牌,即便提到梅赛德斯-奔驰,要不然就提全称,要不然干脆只叫梅赛德斯,只有在中国,因为奔驰更短更好记,也更好听,大多忽略梅赛德斯这个词而直接称奔驰。
杰里内克的女儿叫梅赛德斯,于是这个名字成了最知名汽车品牌。