全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车拥有更刚强的外形,可以媲美S级的豪华车厢与安全配备、第二代MFA共享底盘平台,还有全新的1.3T涡轮增压引擎,最过瘾的是称为MBUX,有如iphone Siri般能与人互动对答的人工智能多媒体操作系统,不仅能执行指令,更具备学习功能,能为车主担任私人秘书的角色,甚至与这出建立情感上的联系。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车
售价21.69--29.90万元
全新一代A级贯彻上一代的年轻化与运动化风格,但科技、豪华、舒适、实用性及车厢设计等方面都作出了突破,大大超出一般人对豪华小轿车的期望,为该级别型号建立了新基准。
全新长轴距A级轿车华南区域市场行情:
从多家经销商处了解,全新长轴距A级最早到店车型为A200L,颜色以红色,白色为主,其它颜色车型预计年前可以到店交车,A180L生产日期为1月份,预计到店需要等到年后了。
全新长轴距A级轿车外观特点:
前后保险杠,引擎盖,进气格栅,侧裙,轮毂造型和尺寸的差异化
全新长轴距A级轿车内饰特点
内饰方面我们可以从图片看到,部分内饰面板,方向盘的搭配不同,整体造型设计不变。坐上驾驶座,就感觉到手肘两边的位置宽阔了不少,整体空间感也有很大的进步,上代车厢有轻微压迫的感觉,这一代完全消失。高配车型附设的两个10.25寸大屏幕,加上车厢设计用料都有很大进步,看着设计灵感来自喷射机的冷气出风口,完全是豪华车的享受。
专为中国市场新增的内饰设计
织物包裹的B柱,门板上方对比双缝线,C柱下方凹处增加肘部空间,后排新增空调出风口,从整体后排空间增加60mm,坐垫长度增加20mm,坐垫厚度增加10mm,降低车内噪音(NVH)的加厚地板。而内饰颜色也提供两种中国市场特别配色。
搭载全新的1.3T涡轮增压引擎
前期推出的180L与200L车型搭载1.3L代号M282涡轮增压引擎,与上代的1.6T涡轮增压引擎相比,新的引擎输出油11%的增幅,最高163匹马力。这款引擎是奔驰与雷诺日产合作开发的全新4汽缸小排量引擎。
新引擎拥有体积小、轻量化级结构精密的特色,涡轮增压器内配备由电子控制的泄压阀。新引擎是奔驰第一款加入汽缸休止技术的4汽缸引擎。当引擎转速在1250rpm至3800rpm之间的低负荷情况下,第二及第三个活塞会停止运作,有助减低油耗及排放。配备7G-DCT变速箱的A级,官方油耗数值是5.2-5.6L/100km,二氧化碳排放值仅120-128g/km。
为了让引擎部件运作得更加畅顺,汽缸壁的表层采用了一种称为Nanoslide的专利技术,有指这种技术来自日产GT-R,好处是大大减低部件之间的摩擦力。
另一项技术是称为Delta Cylinder Head的引擎盘顶。这种设计另盘顶稍微升高一些,但较窄及轻,而且采用了半连体式进气及排气歧管,让结构更紧凑。来自奔驰的高压燃油喷射装置除了一样有紧凑的结构之外,喷射压力高达250bar。其多孔喷嘴设在燃烧室的中央位置让喷注更为直接。更为洁净的微粒过滤风格是标准配置,对于减低引擎噪音也有帮助。引擎进气管道也设有称为Helmholtz的共振器,催化器附设绝缘密封设计,还设有减低噪音的盖子。
精选定制配件及价格范围
全新长轴距A级车身颜色选择
梅赛德斯-奔驰 A级 20年变革
第一代(1997-2004)
编号W168的第一代A级是奔驰第一款A segment型号,有如日本K-car的造型,采用前置引擎前轮驱动布局的A级,可说是当年奔驰的一大突破。厂方强调,此车的最大特色是车身细而高,轮距短,但车厢空间达到一般人对家庭车的需求。另外,称为【三文治】式设计的撞击力吸收系统,当车辆撞击前方障碍物时,包括引擎与变速箱的传动组合会向下滑向踏板下方的地台,而不会进入车厢之内,有助减低车厢乘客的伤害。
第二代 (2004-2012)
编号W169的第二代外型设计基本上以第一代为基础,只作出轻微的改动,不过加入较为动感的三门版本。厂方为了让A级更加安全,被动安全设备大为提升,包括以大量高拉力钢制造车身,并在车厢内设有多个安全气囊,能减低受伤程度的主动头枕及安全带等。汽油引擎容积1.5L或2.0L,还有2.0L柴油引擎。变速箱就分为5或6挡手动或CVT无级变速。
第三代 (2013-2018)
编号W176的第三代有翻天覆地的转变,首先外型由高而短变成矮而宽,将原本的车小空间大概念完成抛弃,取而代之是颇具动感的两厢小车新形象,针对年轻车主的口味而设计。车系更首次加入高性能版本A45 AMG。配备的2.0T涡轮增压引擎最大马力输出达到381匹,成为同级马力最强的型号。
会说广东话的MBUX,
你好,奔驰!广州而家天气点呀
全新长轴距A级车内的另一项重点是称为MBUX的智能操控界面,突破了过往声控功能,有如iphone 的 Siri,能与驾驶者对答,最终与车主建立情感关系。只要说一句【你好,奔驰】系统就会回答,【有么野可以帮到你】。就以调高冷气温度为例,这时车主不用直接说:【将温度调校至24度】,只需说一句:【我感到冷】,系统便会自动为你将温度提升,并会说:【已将温度提升至某个度数】。车上的电脑会透过学习功能不断更新词库及功能,所以车主只要透过与人一般的沟通方式,就可以控制车上绝大部分的功能,即使一个人独自驾驶都不会闷,因为有了MBUX就好像多了一个朋友在车上与你聊天一样。MBUX会说多种语言,除了广东话之外,还包括四川话等。
MBUX不仅能与车主谈天说地及帮助车主控制车上各项功能,它更是车主的【私人秘书】,因为透过学习与记忆功能,系统会提醒车主各项要做或经常做的事情。例如车主每天放工回家路程上都会致电母亲问候一下,MBUX就会自动问车主【是否需要致电母亲?】如果车主回答:【是】,系统便立即从通讯录中找出母亲的电话号码并致电她。又例如车主每个星期天早上都会去做健身,当车主星期日早上开车时,它就会问:【是否要去做健身?】如果车主回答:【是】,系统便会自动将导航设定到做健身的地方,并即时启动导航与报告该路线的交通情况。
另外,如果车辆是两夫妻使用,将驾驶座、车内氛围灯、喜爱的电台频道及导航的设定储存至个人Profile,上车后透过MUBX系统,一个指令便可一次过将所有设备调校到自己的设定。
来自S级的智能辅助驾驶系统
在全新长轴距A级轿车身上,移植了多项同厂顶级豪华轿车S级的智能驾驶辅助系统,让新车的安全程度跃升至同级之冠的水平。
ACTIVE BRAKE ASSIST--这是全新长轴距A级的标准配置,能侦测前方障碍物并自动将车减速甚至刹停。
ATTENTION ASSIST--标准配置,监察驾驶者的专注情况,有必要时作出警示提醒。
BLIND SPOT ASSIST --首次加入停车盲点功能,即使停车后,有障碍物在车辆的盲点范围出现,系统也会作出提示,这对于避免没有观察后方交通情况打开车门的意外很有帮助。
TRAFFIC SIGN ASSIST--不仅能辨认时速限制路牌,错误进入单程路或转盘处都会作出警示。
ACTIVE DISTANCE ASSIST DISTRONIC--定速巡航系统能根据前方车辆自动加减速,甚至可以跟着弯路转动方向盘,实行半自动驾驶。
ACTIVE SPEED LIMIT ASSIST--驾驶者可自行设定最高车速限制提示之外,这个系统更会根据当时路上的时速限制提醒驾驶者,即使在修路情况下临时改变的车速限制都包括在内。
ACTIVE LANE CHANGE ASSIST--当驾驶者打灯准备并线时,系统会侦察是否有其它车辆在将转入的线道内并作出提示。
ACTIVE EMERGENCY STOP ASSIST--若系统侦察到驾驶者有一段时间没用操作方向盘或油门,估计驾驶者出现问题,甚至失去知觉,系统会作出提示,如果仍无反应,会将车辆减速甚至停下。
EVASIVE STEERING ASSIST--当驾驶者遇到紧急情况要急速转打方向避开障碍物时,电脑会根据精密计算协助转方向或回直。
ACTIVE LANE KEEPING ASSIST--当车辆在线道上出现偏航的情况,系统会震动方向盘,如果驾驶者仍没有反应,会协助转方向及对个别车辆减速进行修正。
PRE-SAFE PLUS--当有后方车辆有追撞车尾的危险时,尾灯会闪亮提醒,侦测到意外即将发生,预紧式安全带会启动,制动系统会即时操作,放置第二次碰撞的情况发生。
ACTIVE PARKING ASSIST--泊车或在泊车位离开时,系统都会监测车辆周围有否障碍物,如行人或自行车,并作出提示。