“不仅仅是第一辆梅赛德斯轿车,更是一辆完全脱离马车设计思路的汽车。” —— 1901年
经过十几年的不懈努力,戈特利布·戴姆勒的汽车发展已经初具规模,不过由于为了经济利益,他把戴姆勒商标出售给了英国人,所以需要给自己的汽车起一个新名字了,这个时候他碰到了埃米尔·耶利内克。
埃米尔·耶利内克时任奥匈帝国驻法国尼斯的领事,他也是戴姆勒汽车的热情支持者,并从戈特利布·戴姆勒那里订购了不少汽车。他将爱女的名字“梅赛德斯”作为戴姆勒汽车公司为他所定制汽车的名称,在西班牙语中,“梅赛德斯”的意思是“祥和、温文尔雅”。
1901年,由威廉·迈巴赫设计的第一辆梅赛德斯汽车问世,这就是梅赛德斯35HP。梅赛德斯35HP装配了一台5.9L排量的直列4缸发动机,最大功率为26千瓦。此外,它采用了蜂窝式散热器,而且拥有长轴距和低重心的车身,是第一辆完全脱离马车设计、拥有今天轿车外形特征的汽车。而凭借于此,威廉·迈巴赫在汽车界也被尊称为“设计之父”,享受着非凡的荣耀。1902年,戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册,从此开创了“梅赛德斯”时代。
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