高性价比新能源小车，百公里耗电不到5元，续航405km，仅售13万-美日汽车

现在汽车市场整体处于低迷时期，销量比去年差了很多，车企的日子也很难过，很多车积压在手里难以售出，只能通过降价来促销，不过整体的作用并不明显，大家都在降价，最后拼的还是品质，这是目前燃油车的现状，不过新能源领域反而呈现增长状态，据悉现在的纯电车型已经成为了主力军，增长幅度最快，主要因为国家的补贴政策刺激了消费。

不过今年6月份一条消息让新能源领域也很受伤，国家对于这类车型将会降低补贴，甚至有些地区会取消补贴，没有了这个优惠政策，对于新能源市场的冲击非常大，因为整体的售价会提升很多，消费者肯定不会接受这样的提升，这让车企陷入了两难境地，为了保障销量很多车企并没有涨价，比如今天咱们说的一款纯电车，它就是长安逸动EV460，新车的续航高达405公里，家用非常节省，如果电费按照5毛来算，一百公里仅耗电4.7元，新车售价还不足13万，是一款经济实用性价比高的车型。

图片来源于长安新能源官网

外观方面，新车前脸的造型就已经表明了其新能源的身份，它的气场很强的，细节之处透出了时尚运动的一面，整个前脸有着家族的蝶翼式设计，颜色和车身保持一致，中网内部是银色饰条修饰，视觉上很讨喜，另外两侧大灯也是LED光源，不过低配车型采用了卤素光源，日行灯都是LED，内部蓝色同样表明了新能源身份，看起来也颇有气质，另外黑色的大嘴也突出了运动的一面，很多线条的修饰下，展现出不错的层次感，也更讨年轻人喜欢。

图片来源于长安新能源官网

车子外观较为时尚，但是这并非主要的卖点，它的性能才是最大的卖点，整体续航达到了405公里，匹配的是一块52.56千瓦的电池，和其他统计车型相比，电池续航更为优秀，比如比亚迪秦EV60.48千瓦，对比下逸动更强一些，而且家用也更加经济一些，毕竟百公里用电量才9.4千瓦，电费5毛计算还不到5块钱。

图片来源于长安新能源官网

新车定位是A级小车，整体的参数为4740mm*1820mm*1530mm，单看数据可以看出，它在A级中属于体积比较大的那种，轴距长为2700mm，内部的乘坐空间表现非常好，而且还设计了很多小储物格，细节之处较为周到，另外它的底盘调节比较偏舒适一些，乘坐体验好好于其他车型。

图片来源于长安新能源官网

车身悬架消息，从目前的信息可知，整车采用了HEEAB高强度吸能架构，也就是说这款车在高速撞击的情况下能够极大的减稍对内部人员的上海，整车还配备了气囊以及ESP系统，车身反应速度比较快，时间大概为0.03秒，加上辅助驾驶功能，整车表现非常优秀。

总结来说，如果没有了补贴，新能源整体的销量会下滑一个太精，而EV460依旧保障了13万的售价对于消费者来说算是福音，性价比也是很高的，特别是后续用车非常节省，新车在市场上的竞争实力很强。