日前，雷诺官方发布了梅甘娜RS Trophy-R车型的官图。新车的整体设计与RS Trophy车型保持一致，但在细节方面有所变化，凸显了它特殊的身份。新车将采取限量发售的形式在年底上市。
相信对汽车比较感兴趣的朋友在今天已经被这辆小车刷屏了，梅甘娜RS Trophy-R在纽博格林北环赛道创造了7分40秒10的圈速记录，打破了2017年本田思域TYPE R取得的7分43秒8的成绩，成为纽北最速量产前驱车型。
外观方面，新车延续了梅甘娜RS Trophy车型的设计，钢炮范儿十足。车头进气口位置采用了红色装饰板，搭配车身侧面独有的拉花，不仅更加凸显了运动感，还证明了它特殊的身份。仔细观察我们还可以发现，该车配备了大尺寸银色刹车卡钳。此外，新车采用了轻量化处理，重量减轻了130kg，并对空气动力学和底盘驱动轴进行调整升级。
动力方面，梅甘娜RS Trophy-R搭载了一台高度调校的1.8T涡轮增压发动机，最大功率218kW（296Ps），峰值扭矩400Nm，0-100km/h的加速时间为5.7s，极速为259.1km/h。
编辑点评：本田思域TYPE R的神话终于被打破了，别看梅甘娜RS Trophy-R的外观其貌不扬，但凭借其强大的性能，在赛场上却创立了新的神话。