据了解，毛京波于2007年加入梅赛德斯-奔驰，负责奔驰在华市场营销工作，2013年北京梅赛德斯- 奔驰销售服务有限公司成立，担任北区总经理。2016年5月1日出任北京梅赛德斯- 奔驰销售服务有限公司Smart&AMG销售运营负责人。而后自2017年4月1日起，V级车及Vito的销售运营工作也正式交到毛京波女士（北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG/smart/V级车及Vito销售运营执行副总裁）手中。
在任职期间，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司也给予了其高度评价。在人事变动通知中，北京梅赛德斯-奔驰官方表示，毛京波女士在工作中所展现的勤奋敬业、积极热忱及执着专注成为团队表率。在过去的这些年里，她在不同领域为我司作出了卓越贡献；在公司成长的故事里，她扮演了非常重要的角色，对此我们充分认可并深表感谢。
公开资料显示，毛京波女士曾在中国日报社担任7年记者，1998年加入罗德公关公司，2001年出任北京罗德公司副总裁，2007年8月任职奔驰中国市场总监。毛京波女士已服务奔驰十年有余，自2007 年加入公司担任市场部负责人，随后又于 2013 年被委任北区总经理，直到 2016 年升任现在的职位。
对于毛京波的下一站，有媒体报道称，其或将转战林肯中国，出任林肯中国区CEO一职。若消息属实，这将是继李宏鹏加盟福特后，第二位加盟福特体系的高管。
在业界看来，毛京波的加盟势将使目前身处困境的林肯在市场营销、品牌建设、经销商关系等方面得到全面的提升，力推林肯品牌在中国取得更多的发展。数据显示，林肯品牌2017年国内销量为54,124辆，同比增长66%，成为增速位居前列的豪华汽车品牌之一。而今年1-4月份，林肯销量为16,263辆，同比增长4%，销量增长明显放缓，经销商新车利润由去年的5%左右下滑到今年4月份的1%。
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