整体造型，新的造型比B7看起来更为符合现代审美，德系车的感受相对其他系车整体会比较气派。
就是档位切换的感觉还是较为明显，相较日系车来说在换挡的过程中能够明显感受到档位变动的过程。
乘坐还是较为舒适，对身高一米九，体重两百斤的体型来说比较大块，坐进去还能感到SUV似的的大气。
330TSI的动力还是不错的，在转速不需要太高的情况下就能启动涡轮增压。二级路的感受还过得去。
动力：感到比较糟心的就是提速顿挫感，对于之前开日系车的我来说，这一点还是稍微感到不够优秀。
之前开的车助力已经有些毛病了，所以上手迈腾的时候尤其试了一下，急弯的时候稳定。
油耗比以前的排量要多了不少，心疼钱包，不过油耗高的同时动力也更好了。油耗还是可以的。
舒适性比较，座椅的包裹感很好，机隔音也很好。
外观很不错，作为颜值党如果一部车的外观不好看是不会出手的，不能说得上惊艳，但是很漂亮。
中控喜欢，指针时钟让我感到整个充满了一种工业革命情怀，也感觉使得越来越高科技的操控保留了一丝机械的野性。
就是价格优惠太少了，这个价格做了的思想工作，老婆更倾向于买18万左右的车，为了买迈腾这事还跟我吵了几次，贷款压力有点大。
为什么推荐这款大众全新迈腾是因为它
皮实耐开，前脸也是新的家族，德系车的品质还是相对比较让人信赖的。