卡导一帮一 既生瑜何生亮 迈腾VS速派-迈腾和速派哪个好

[XCAR 导购 原创]

同为大众集团最新MQB平台的产物的：迈腾与速派，两台车都有采用大众集团最新的第三代EA888发动机与同样7速湿式变速箱。这两台原汁“德味”B级车究竟如何选择，自然困扰了相当一部分消费者。最近朋友王先生就遇到了这样的选车问题，本期“卡导1帮1”就以王先生的选车问题为选题，为有着类似购车需求的朋友们答疑解惑。

【准车主访谈】

小编：本次购车预算大概多少？

王先生：这次买车是因为马上要结婚，两边父母都会赞助一些，预算还算充裕，希望包含所有费用后控制在30万元左右。

小编：对车辆有什么具体使用要求？

王先生：我和我爱人都是颜控，希望车的外观时尚一些，同时我们打算过两年打算要孩子所以空间也很重要，配置也希望可以多一点、动力当然也是越棒越好啦。

小编：有没有比较心仪的车型？

王先生：目前比较关注迈腾和速派这两款车。听说发动机、变速箱都一样。迈腾刚刚换代，速派外形更年轻，实在是有点不知道该怎么选才好。

【卡导档案分析】

迈腾与速派同为大众汽车集团MQB平台的兄弟车型，动力总成有着极高的相似度，两款车型其他细节部分不同之处，将是我们综合评定哪款车更适合王先生的重点，下面我们就将这两款车型仔细分析一番，依据王先生所提出的具体需求结合两台车辆官方指导售价，我们分析比较符合他需求的具体意向车型为：

依据卡王先生购车预算，我们推荐，“2017款迈腾 380TSI DSG尊贵型”（下文简称大众迈腾）与“2016款速派 380TSI DSG旗舰版”（下文简称斯柯达速派）。具体费用如下：

优惠方面，“2017款迈腾 380TSI DSG尊贵型”刚刚上市不久暂无优惠，“2016款速派 380TSI DSG尊行版”在北京终端有2万元左右的优惠幅度，但具体优惠情况还请咨询您所在当地经销商。

外观对比：

2017款迈腾 380TSI DSG尊贵型

迈腾外形方面延续了欧版Passat B8车型的整体设计风格，较低的车身高度与贯穿整个前脸的镀铬装饰条相配合，使车头部分从视觉上显得更宽、更富有张力。车身侧面除门把手与腰线齐平的设计值得点赞外，相较上一代车型变化不明显。尾部采用双边双出排气布局，配合新的尾灯样式时尚度有一定提升。总而言之迈腾的外形在细节设计较老款有提高，但整体与老款相比变化不大。

2016款速派 380TSI DSG旗舰版

速派保留了大量Vision C概念车的设计元素，相较上一代车型在外观方面的改进可谓大刀阔斧，整体造型更加年轻，虽然上市一段时间但对比同级别其他车型依旧足够惊艳。车头部分是此次速派“整容”成功的最大功臣，犀利的大灯造型配合钻石切割般的线条使得整个前脸锋利无比。车身侧面造型也“减肥”成功，整车的锋利风格在车身侧面得到了很好的体现。造型时尚的18寸轮毂与车身侧面造型搭配，比例协调，设计感统一。车尾造型简洁有力，双边双出排气相较老款更加美观，家族化的尾灯造型识有较高的识别度。

空间、内饰、配置与动力对比

空间对比：

车身尺寸方面，两款车各具优势，迈腾在轴距上领先速派30mm。而速派则在车身宽度与车身高度方面保持了30mm左右的优势。

2017款迈腾 380TSI DSG尊贵型

空间方面，迈腾与海外版Passat B8相比轴距增加80mm，轴距达到2871mm。同时通过缩短前悬和后悬让车身长度保持在了合理范围之内。前、后排乘坐空间属于同级别顶尖水平，实际体验中前排座椅坐垫两侧材质略硬，上下车时稍显不适。后备箱空间533L，后排支持4/6放倒。

2016款速派 380TSI DSG旗舰版

速派绝对腿部空间虽不及迈腾，但实际体验中前、后排空间仍属同级别领先水平。座椅填充物较为柔软，不易产生疲劳感。得益于掀背式的设计速派的后备箱容积可以从570升扩展至1680升，巨大的开口与充裕的后备箱空间，在应对婴儿车等大件物品时也可以做到游刃有余。同时速派丰富的储物空间也是迈腾所不具备的。

内饰、配置对比：

2017款迈腾 380TSI DSG尊贵型

迈腾的内饰中最显眼的就是贯穿内饰的空调出风口的设计，与贯穿车头部分的镀铬装饰有着异曲同工之妙，使车厢视觉效果更宽。三辐式方向盘采用流行的平底设计，皮质细腻握感扎实，多功能按键布局稍显复杂，需要一定时间去适应。亚光木纹饰板配合钢琴漆中控面板营造出不俗的豪华感，指针式时钟作为点睛之笔加入使得内饰档次有所提高。

2016款速派 380TSI DSG旗舰版

速派的内饰用料和做工属于同级别优秀水平，但设计风格相较外观有些缺乏新意。380TSI DSG旗舰版车型采用四辐式方向盘，造型较为传统，顶部与底部采用桃木装饰，虽然用料手感俱佳，但与整车年轻锋利的氛围稍显不搭。中控部分8寸屏幕为整车内饰提供了些许的科技感，其余部分与老款车型近似。

配置方面，速派具有一定优势，电动后备箱、座椅加热、座椅通风这些用了就离不开的舒适性配置速派均有配备。并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等高科技配置的加持也令速派更具性价比。

动力对比：

2017款迈腾 380TSI DSG尊贵型

2016款速派 380TSI DSG旗舰版

迈腾与速派均搭载大众集团最新一代第三代2.0T EA888发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350Nm（1500-4400rpm）。集成双喷射、可变气门正时、可变气门升程等先进技术，采用全新设计的集成式缸盖与活塞油环，提高了发动机热管理能力的同时降低了机油消耗量。传动系统匹配代号DQ380的7速湿式双离合变速箱，相较老款6速湿式与7速干式双离合变速箱，在燃油经济性和耐用性上都有一定程度的提高。

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