力帆,作为一家汽车企业后来者虽然在汽车行业略显小众,但自从买了X50近一年后,对力帆汽车这个品牌我也有了新的认识——力帆生产的汽车质量十分过硬。由于家庭需要,本人在年初时就打算再入手一辆7座SUV,或许是缘分恰好,又或许是对力帆汽车品质的认可,在迈威上市之时有幸成为了它的“前沿”车主。目前还在磨合期,使用临牌上路,不过,内心的激动已经迫使我这位力帆“老司机”给大家说一次简短的分享,谈谈我的真实感受。
对迈威的第一印象不仅是被其高颜值所吸引,全新的家族LOGO、时尚运动的设计风格,外形只是无数值得称赞的亮点之一。身为力帆汽车的老用户真心打动我的是其内在感受,不同的路线但又熟悉的风格,让我对迈威的“初体验”十分满意。
X50内饰风格运动时尚,力帆迈威在继承了这一优良传统的基础上还偏向了一丝稳重豪华的韵味,可谓是各有千秋,都为我所爱。迈威的多功能方向盘尤其
让我满意,中控上方的木质横带设计、最新的“力帆智能互联驾驶信息服务系统”都让我眼前一亮。
两兄弟、一家人,老司机眼中的迈威必定来得更为真切、实在。
印象迈威
数据说话
迈威车身的整体数据较之幻速S3有明显优势,这保证了其7座SUV的真材实料。
媳妇儿上镜,空间展示
刚买回来迈威的第一天,媳妇儿就迫不及待地进去试坐,此处无码无文字,大家静静体会。(注:我媳妇儿身高4200px,因为是第一天的照片,座椅保护膜都没来得及撕下,可见在媳妇心中,迈威的吸引力已经超过了我)
打心眼讲,目前自主品牌紧凑级7座SUV车型能在空间上做到如此地步已经很让人欣喜了,再坐两个小孩是绝对没问题的。看来我得赶紧响应国家的号召,和媳妇儿实行二胎计划!
驾驶体验:
老司机总结:
从X50到迈威,让我更深认识到了力帆汽车所传递的那种精神,以最实在的价格造出最贴合大众需要的车型,低价但绝对不等同于低质。特别是近两年,力帆汽车不断创新,提升产品质量,让更多的消费者看到了希望。我相信在5-7万价格区间内,7座SUV会随着全面二胎政策的开放而成为一大趋势。在国内汽车制造业愈发以人为本的前提下,会有更多像力帆迈威这样的车型相继面世,让我们拭目以待!
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