要说国内B级车市场，可谓是竞争愈演愈烈，各大车企可谓是使出浑身解数来抢占B级车的市场，作为两个实力型选手，我们不得不说日系与德系的竞争，日系车有日系车的优点，而德系有德系的长处，各有千秋，不分伯仲。今天我们就来聊一下日系的丰田凯美瑞和德系的大众迈腾这两款车怎么样，如果是我在两车之间选择的话，我会应该如何选择。仅代表个人观点哈，说的不对的话多多指教。
两车从品牌上来说，在国内都有不错的名声，大众的商务范，丰田的耐用特性都让大家称赞。而丰田的凯美瑞在B级车里的地位也是名列前茅，随着第八代凯美瑞改款归来在市场上也是取得了不少市场份额，那么跟全新的采用了MQB平台的大众迈腾相比有什么 优势和不足呢。今天来看下2.5G凯美瑞和迈腾330这两款车如何选择。
从前脸外观上来看，凯美瑞的外观看着更加犀利，低矮的车身加上梯形状大灯设计，显得更加年轻、时尚。而大众迈腾330的前脸设计相比老款迈腾也增加了不少年轻元素，不过整体来看依然保持着大众的简洁、稳重、大方的设计理念，我认为在商务层面上来看，迈腾的外观设计可能更为适合商务场合。
从动力配置上来看，丰田凯美瑞2.5G配置的是一台2.5升自然吸气发动机，最大功率154千瓦，最大马力209马力，最大扭矩250牛米，搭载的是一台8挡手自一体变速箱，而迈腾330搭载的是一台属于低功版本的2.0升涡轮增压发动机，最大功率137千瓦，最大马力为186马力，最大扭矩为320牛米，从动力参数上来看，凯美瑞好像要比迈腾强劲一些，但是这个可能仅仅局限在动力参数上而言。
从驾驶感受上来看，大众迈腾的驾驶属于标准的德系味道，路感回馈及方向的精准度和操控感受，都要比凯美瑞强一些，也许是每个人的爱好不同，但是总体来说迈腾的驾驶感受要比凯美瑞强上不少，开过这两辆车的人最有感触。
从舒适度方面来看，影响一辆车舒适度的其实最重要的就是底盘和车内容空间，迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，凯美瑞的车身长宽高分别为4885/1455/1455mm，轴距为2825mm，从账面数据来看，凯美瑞除了比迈腾在车身长度上稍有优势之外，在宽度和高度及轴距方面都与迈腾有不少差距。所以相比车内的乘车空间来说，还是迈腾稍有优势啊。
而在底盘感受方面，大众迈腾的底盘厚重感要比丰田凯美瑞显得更加敦实些，这个也是德系和日系车长久以来的区别吧，所以对于这方面无需多言，我相信大家都有体会的嘛。
而从价格方面，两车定价均在21-22万之间，可谓是相差无几，所以单凭价格优势在两车之间没有太多可比性。
总结，所以我认为在丰田凯美瑞2.5G和大众迈腾330两款车里如果让我选择的话，我可能更偏向于大众迈腾，毕竟宜商宜家，而且有不错的驾驶感受和乘车感受，低调商务、经济实用，确实不错啊。你认为呢？
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