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这瓦罐车值60万吗？这不就是大众旅行版吗？有不少人把这车叫迈腾旅行版，其实这是大众R36旅行版，更不是什么桑塔纳旅行车，不过真有人把这车当成新款桑旅，想想也是醉了，这相当于开着一辆法拉利出门，有人问你，老板？你这野马多少钱？也相当于你开着宾利出门，被人当成了新款比亚迪一样。这款车当年起售价接近52万，落地都在60万上下，一辆旅行车要60万上下，选配超过62万，想想都有点不可思议。
R36是汽缸容量，3.6升V6发动机，而且还是四驱，最大马力300，ISFI版本5.6秒破百，旅行版5.8秒破百，电子限速250公里/小时，当年属于进口车，不过有人为了低调还加装一汽大众。
这瓦罐（wagon）有一种扮猪吃老虎的感觉，不过在不少人眼里也就是新款桑塔纳旅行车，其实有的改装车可以叫板超跑。
这车国内保有量很小，看尾灯像不像老款的迈腾？难怪有人说这就是迈腾旅行版，其实迈腾和帕萨特在国外都是帕萨特，只是各国版本不一样。当年国内的迈腾18.9万-26.3万不等，也就是说R36相当于两辆顶配迈腾，而帕萨特卖17.6万-30万不等，2.8旗舰版帕萨特也就30万出头，在很多人眼里，帕萨特和迈腾比R36要高级，很多人宁愿选择买轿子都不买旅行车。
车长4765mm，宽1746mm，高1517mm，轴距2710mm，车长超过一般的中级SUV，只是在国内水土不服。
在国外旅行车是比较受欢迎的车型，就连AMG都不会放过旅行车，论空间可以和SUV媲美，甚至比SUV还要大，操控和轿车媲美，同时还拥有轿车的舒适性，所以在欧美，特别是北欧，旅行车特别多，但是在国内就不一样了，花高价买一辆旅行车，很多人会犹豫一下。
国人买车要么轿车，要么SUV，这二种车是首选，其次可能是MPV，二厢或者三厢车，换个口味可能会是皮卡，至于旅行车，看看街头的数量就知道了。
除了辉腾和途锐以及迈特威，大街上的大众车还有谁比R36更贵？在奥迪RS6新一代之前，R36算是大众最强的瓦罐车了，只是在国内有点水土不服。