毛京波：AMG不仅仅是一人一机 要打造最成功的高性能品牌-毛京波

“AMG不是小众品牌，我们致力于把它打造成为最成功的高性能汽车品牌！”

就在全国各地AMG车主和车迷齐聚上海，为AMG50周年欢庆之际，在AMG“生日PARTY”现场，作为AMG在中国的掌门人——毛京波女士斩钉截铁说出了AMG“生日愿望”。

为何这个历经半个世纪风雨的高性能德国品牌要驶向新的远方？迎来产品大年的AMG将在高性能江湖掀起怎样的波澜？去年在华实现三位数同比增长的AMG又将怎样讲述新的“中国故事”？

就在梅赛德斯-AMG50年荣誉盛典举办之际，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG及smart销售运营执行副总裁毛京波女士接受了汽车头条APP记者的采访，畅谈AMG的前世今生。

“AMG是没有竞争对手的”

逻辑清晰，思维敏捷的毛京波无疑是媒体记者偏爱的采访对象，一方面，亲切随和的她总是能让记者感到如沐春风，另外一方面，直率干练的她也总是出口成章，让每次采访能够成为一场含金量极高、干货满满的分享。

对于诞生于1967年的AMG而言，今年无疑是值得记住的年份。一方面，它迎来了品牌历史上首个五十周年华诞，另一方面，它进入中国市场已经整整十年。

而站在这样激动人心的历史时刻，毛京波和团队的兴奋溢于言表。作为一位奔驰人，她回首AMG过去半个世纪历史时，言语中充满了自豪感，因为AMG在汽车工业的发展历程中留有浓墨重彩的一笔。

“2017年，AMG进入中国市场已经整整十年了。在这十年中，AMG在品牌知名度和销量增长方面的成绩都有目共睹，我们已经与大家心中的另外两个竞品拉开了距离。随着产品线的不断拓宽，AMG的品牌定位正在一点点地发生着变化，但不变的是我们希望成为最成功的高性能汽车品牌。”毛京波自豪地表示。

“现在，AMG拥有4缸、6缸、8缸、12缸车型，从新生代车型、轿车、轿跑车、SUV到跑车，我们在每个细分市场都提供较高竞争力的产品。因此从产品阵容方面来讲，（AMG)是没有竞争对手的。而品牌美誉度上，AMG品牌的知名度在高性能汽车品牌当中是排名第一的。”毛京波和AMG的目光盯向了更远的远方。

当谈及自己最钟爱哪款AMG车型，毛京波显得“左右为难”，直言“是很难回答的问题。”因为熟捻AMG历史的她觉得“每一款AMG的车型都有其各自不同的优点，看到它们就让人热血澎湃并且想要驾驭它们。”

随即，她如数家珍地以几款经典车型举例，一款车是AMG第一款独立研发的车型SLS AMG，因其有着AMG经典的鸥翼车门设计；第二款车是AMG GT，这款车更加具有设计感，同时赛道上让其感觉“仿佛已经坐进了F1赛车里面”；第三款让毛京波爱不释手的是AMG C 63，因为其“行云流水”般的流畅驾驶感；还有在日内瓦车展全球首秀的AMG GT四门概念跑车，因为它“太过惊艳!”

“追求极致，才是AMG的真谛”

一直以来，当中国消费者谈及这家起源于德国阿尔特巴赫的高性能品牌，印象最为深刻的就是其每一台发动机由一位AMG的工程匠师专属打造，在不少车迷心中，工匠精神、赛道血统、一人一机几乎成为了AMG精髓代名词。

但随着AMG品牌的飞速发展，之前单纯强调“一人一机”的专属感已经很难完全概括AMG的全部特质。毛京波就深切地感到了AMG品牌重塑的新期许，在下一个五十年来临之际，AMG这个在赛道上书写历史的品牌，到了该驶向更广阔蓝海的时刻。

“借着50周年的机会，我们想把AMG的品牌故事及历史讲清楚，让更多人了解AMG，知道AMG的真正内涵。”毛京波地对包括汽车头条APP记者强调，未来工作的重中之重就在于重塑AMG品牌内涵。

根据汽车头条APP记者观察，梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛先生在五十周年庆典上对AMG品牌内涵进行了高屋建瓴式的概括。他指出“作为源自赛道的高性能汽车品牌，AMG这三个字母从诞生之日起，就以引以为傲的赛车性能，耳目一新的产品魅力，令人热血沸腾的驾驭激情，在全球范围内受到高性能汽车爱好者追捧。”

而在经过一段时间对AMG品牌历史深入思考之后，毛京波和团队也对AMG的品牌内核进行了抽丝剥茧式的重新精炼。“什么是AMG精神？这就要从AMG的历史说起。从AMG诞生之初，两位创始人就想做到与众不同。创始人之一Aufrecht说过一句话：你很难完全改变一辆奔驰汽车，因此我们只能另辟蹊径。”

毛京波说得没错，从品牌历史上的首款产品“红猪”——300 SEL 6.8 AMG，再到经历了纽伯格林北环赛道长达2年考验的AMG GT R，每一款AMG的车都给人一种耳目一新的感觉。而在这些数不胜数的车型背后，并不仅仅是一人一机就能一语概言之的。

毛京波们就试图将AMG的特质从表面的物理属性背后，挖掘出更深层次的精神内涵。“AMG不仅仅是“一人一机”，我们所追求的是：非凡驾驭！将每个车型都发挥到极致。因此，追求极致，才是AMG的真谛。”

“我们有信心能够更进一步”

在厘清了品牌的真正内涵之后，在异常激烈的市场竞争之中进行品牌的重塑，对AMG而言，依旧是一场从零到一的艰难“质变”。但对于未来，毛京波却显得是踌躇满志，信心十足。

日益丰富的产品线是毛京波带领AMG继续披荆斩棘的信心来源,今年即将迎来AMG的产品大年，将使得AMG的车型阵容直接逼近30辆左右。

“无论跟传统的竞争对手相比，还是与纯跑车品牌相比，AMG都拥有高性能汽车领域最宽广、阵容最庞大的产品线。”而一直以来，AMG都是“是从产品上来体现品牌精神”，更新换代的产品势必会让消费者对于AMG新的品牌内涵有着更为全面的认识。

其中尤为值得一提的是这次在盛典上首次推出的43系列，这个被毛京波视为“基石性”地位的车系或将成为全面强攻高性能细分市场的“冲锋号”。

毛京波用“两全其美”这个词点评了43系列的平衡性，她对汽车头条APP记者介绍到，“AMG作为生于赛道的高性能汽车品牌，其车型在赛道上的性能表现确实非常突出。但实际上，AMG车型也具备出色的日常实用性，真正做到了将赛道驾驶与日常使用性完美结合。”

谈及43系列车型的亮点，她表示，可以用由6、7、8，三个数字代表。“6”指的是43系列是梅赛德斯-AMG全新命名体系后的6缸车型。

“7”是指43系列车型拥有7（4+3=7）个源自AMG品牌的纯正基因，分别是AMG调教的引擎、AMG调教的9 速自动变速箱、AMG运动型悬挂、AMG运动型转向、AMG运动型全时四轮驱动、AMG运动型排气系统和AMG运动型制动系统。在毛京波看来，43系依旧是原汁原味的AMG车型。

而“8”这个数字横过来，就是无穷∞这个符号，代表着43系列将带来超乎想象的客户体验。“未来43系列车型将带给大家惊喜，相信消费者会了解43系列是传承了AMG基因的，物有所值的全新选择。”毛京波信心满满地表示。

“43系列弥补了现有产品中50万-100万之间的价格区间，因此，这一系列车型将为我们带来全新、更大的细分市场。”身为营销大咖的毛京波，敏锐地感知到了43系列面对的市场所蕴含的巨大潜能，“这一细分市场的客户可能来源于现有的梅赛德斯-奔驰客户，也可能来自于其他高性能汽车品牌。虽然现在AMG中国市场的销量是全球第三，但我们有信心能够更进一步。”

“客户认可、热爱AMG品牌是最重要的”

展望未来，毛京波对汽车头条APP记者清晰地讲述了AMG的“小目标”——成为最成功的高性能品牌！这次在50年荣誉盛典之际首次推出的六缸车型43系列，对外释放出的信号就是，AMG对进入到一个前所未有的广阔市场抱有极其强烈的意愿，原本小众的历史定位即将愈行愈远。

“43系列车型的加入，将会为AMG开辟全新市场，我们也会对AMG品牌进行更加深入的诠释，让大家看到一个更加丰满的品牌形象。AMG不是小众品牌，我们致力于把它打造成为最成功的高性能汽车品牌。”此时此刻，这位AMG掌门人提高了声调，面对强手如林的竞争态势，毫不掩饰AMG对于未来的雄心。

谈及打造最成功的高性能品牌的评判标准，毛京波将客户认可视为成败与否的“试金石”，“客户认可、热爱AMG品牌是最重要的，我们希望让客户成为AMG品牌的代表。”

而在毛京波看来，通过体验式营销活动的扎实开展，让更多的消费者能够亲身感受到AMG的产品特质，是让其链接并热爱AMG品牌的不二法门。

她介绍，今年将继续开展形式丰富的体验式营销活动。这其中包括AMG驾驶学院、AMG至速驾驭赛、AMG SUV及G级车越野体验活动和AMG车主俱乐部等形式。

其中，作为高性能品牌中首个驾驶体验类项目——AMG驾驶学院，今年将开设4站课程，分别在浙江、上海、北京和珠海。而AMG至速驾驭赛是针对全系车型的客户试驾活动，活动将覆盖全国24个重点城市，预计将有总计5000位AMG爱好者参与体验。而已经拥有5000人的AMG车主俱乐部今年也将首次带领车主去参加全球性的活动。

上述开展的活动目的非常明确，“（就是）不但要在车辆数据上让他们信服，更要在品牌体验上带来宾至如归的感觉，让客户觉得AMG品牌是他想要的品牌。”

除此之外，毛京波还特别提到，与经销商实现合则赢的和谐关系是保证AMG赢得客户的“秘诀”。“跟经销商保持良好的关系，这也是我们成功的秘诀。”

“我们从来不说管理经销商，而是称为服务于经销商。那怎么体现服务于经销商？其实真的没有什么秘密，就是经销商跟你提的每一个小的要求、每一个邮件，你都要在最快的时间内帮他解决。解决好经销商每一个的小问题，其实就是把我们的工作做细致。”

度过半个世纪风雨历程的AMG，用一场盛大的五十周年庆典对外宣告了其驶入更广阔“蓝海”的决心，在激烈的竞争之中，这家拥有着史上最庞大产品阵容的高性能品牌，将上演怎样一出新的大剧？全新蜕变的品牌内涵又将引发拥趸们怎样的共鸣？让我们拭目以待。

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