2019款迈腾280TSI DSG领先型发动机的强度怎么样？-迈腾怎么样

2019款迈腾280TSI DSG领先型在这次升级中，是归类于小排量车型，空间却还是一样的宽松，和现代，特别是显示屏的设计，更显的科技感十足，还有流线型的外观，很多朋友对轮毂有些不满意，好像有些小鞋大车的感觉，这还是好理解的，毕竟是B级车，大气是应该一体的。

今天说的是，2019款迈腾280TSIDSG领先型发动机的抗高压强度怎么样？2019款迈腾280TSI DSG领先型的发动机，是大众公司的EA211发动机，这是一款铝合金材质发动机，和上一级别的380或者330的铸铁缸体比较来说，物理强度主要是针对缸盖影响比较大。首先，2019款迈腾280TSI DSG领先型发动机最大扭矩是250N.m，最大功率是110KW，最大马力是150PS，这是个很强大的数据，对于缸体和缸盖的强度要求很高，众所周知，金属材质在高压下的塑性，可以减缓应力集中的程度，所以，就EA211发动机的铝质缸盖来说，加入了很多的新材料和特种金属，对抗高强度的发动机压力，是绰绰有余的。

一款发动机好不好，不光是看动力和耗油量，抗高压强度也是考验一款发动机的持久性和使用寿命的一个因素，根据非线性增量理论，EA211发动机在处理高压下塑型流动的问题方面，是可圈可点的，再加上这次加配不加价的价格策略，对于收入不是很高的年轻人来说，是有很大吸引力的。