21万的纯进口旅行车！后备箱可扩展至1780L，果断不买迈腾了-迈腾旅行车

在如今旅行车逐渐被国内消费者接受的大环境下，各家厂商也逐渐的把休旅车这种车型引入国内，进口大众很早便布局了国内旅行车市场，蔚揽已进入国内市场多年，作为一台30多万的休旅车蔚揽距离我们并不是如R36那样遥远。而且现在的旅行车其实更加适用于中国市场，强于SUV与普通轿车无异的操控，够大的后备箱，充分满足了国人要大要能装的实际需求。

全新蔚揽就是国内迈腾的旅行版，外观方面和现在中级车销量霸主迈腾几乎没有区别，如果不看侧面和尾箱，真的犹如一台迈腾在你眼前，外观犹为均衡，有着国人喜欢的中庸，同时也略微年轻化了一点，很紧实的前脸设计，无疑是大众的设计师们在多年耕耘全球市场以后做出来的这样一盘百家菜，没有特别惊艳的地方，但也绝对没有任何丑的地方，这样一款车型，可以说是全年龄向，非常成功。

来到侧面，才是彰显蔚揽作为一款旅行车身份的地方，车身侧面的线条优雅流畅，车身看起来极为修长，搭配行李架，功能性上蔚揽也做的很优秀。尾部设计非常简洁，凹凸有致，没有多余的设计，双边双出的排气孔以及包围的镀铬饰条提升了不少档次感。

尺寸上，蔚揽的长宽高分别为4767/1832/1501mm，轴距为2791mm, 中型级别的空间表现，不管是家用还是其他都能很好的满足。另外，开头就说了旅行车的后备箱空间会非常大，蔚揽的后备箱空间达到650L，座椅放倒后可达1780L，而且可支持比例放倒，实用性进一步增强。也确实要比迈腾大了不少，放置高尔夫球袋，滑雪板等这些比较长大的物件轻轻松松。来到车内，跟迈腾是何等的相似。一样是标准的大众，一样的配方一样的味道，无须多言。

配置上，全景天窗、十气囊、前后雷达、自动空调、温度分区、外后视镜加热、中控大屏、ESP、胎压监测等都为标配，即便是购买最低配，也还是非常够用的，在这一点上，蔚揽并没有投机取巧，低配充当的并不仅仅是拉低价格的作用。

动力上面，蔚揽配备1.4T、2.0T两款发动机，最大功率150马力与220马力，峰值扭矩250牛米与 350牛米。传动系统匹配7挡双离合与6挡双离合变速器。蔚揽价格25.08-40.08万元，全进口在国内销售，优惠后近4万后21万左右能买到，真要说贵也不见得，虽然确实比迈腾价格高一些，但毕竟是全进口了，而且定位上旅行车的价格本身就要比三厢车要高上一些。旅行车在将来绝对会逐步从小众玩物走向万千家庭，其实用性正是最切合国人痛点的地方，这样一台家用商用均可的多面手，还是非常划算的。