日前,据外媒报导,雷诺发布了梅甘娜R.S.Trophy版车型的官图,该车针对动力方面进行了晋级,动力输出更加强劲,并且在性能方面也有所提高。
外观方面,新车针对外观多处进行了优化,装备19英寸合金轮毂,与其匹配的是普利司通的Potenza S001轮胎。刹车盘选用双材料打造,簧下质量降低了1.8kg。并配有红色刹车卡钳。看起来十分凶悍。新车还选用了更加运动的悬架体系以及机械式Torsen限滑差速器。此外,Recaro的运动座椅消费者也能够选装。
动力方面,雷诺在去年法兰克福车展上发布了梅甘娜R.S.车型,而此次的Trophy版车型在此前的基础上进行了晋级。搭载通过晋级后的1.8T发动机,最大功率由276马力增至296马力,峰值扭矩也从390牛·米提高到400牛·米(6速手挡车型),双离合版别则能够到达420牛·米。6速手挡车型0-100km/h的加快提高了0.1秒到达5.7秒,极速也比RS车型提高了5km/h,到达260km/h。