林肯换帅：毛京波担任亚太及中国区总裁-毛京波

在此前的6月4日奔驰销售宣布了人事变动通知，现任smart/AMG/V级车及Vito销售运营执行副总裁毛京波向公司提交辞呈，在短短三日之后毛京波的新东家得以确定。今日林肯官方宣布，任命毛京波为林肯亚太及中国区总裁，新任命于2018年7月16日生效。

毛京波加入林肯之后，将领导林肯在华的业务运营，推动林肯品牌在中国的发展，毛京波将常驻上海，直接向福特汽车亚太区总裁福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德以及林肯全球市场营销、销售及服务总监庞立博汇报工作状况，而现任林肯中国区总裁梅蔼明将回到美国，担任福特汽车全球自动驾驶市场总监。

毛京波曾先后担任中国日报社记者、罗德公关客户总监以及罗德公关中国区高级副总裁兼北京总经理等多个职位，拥有着丰富的营销、公共关系管理经验。在2007年毛京波加入梅赛德斯-奔驰，负责奔驰在华市场营销工作，2016年5月1日出任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司Smart&AMG销售运营负责人，在2018年6月4日离开奔驰，今日林肯正式宣布，毛京波将在7月16日起出任林肯亚太及中国区总裁。

林肯中国2017年在华销量同比增长66%，达到了54124辆，不过进入2018年林肯在华销量大幅增长的势头不再持续，今年1-4月林肯在华销量为16263辆，同比微增4%，甚至在2月和4月出现了下滑的情况。目前来看林肯品牌在中国市场的发展是陷入困境，无论是在营销还是产品方面都需要有所突破，而毛京波想必也是为此而来。

在此前的4月份福特已宣布林肯品牌国产，首款上市车型为一款中大型SUV Aviator（飞行家），林肯公布的国产计划显示，最快将于明年在重庆工厂实现国产，未来4年内会有五款国产车落地。林肯国产后首先要做的事是应中国市场，建立中国市场的产品体系，这次林肯任命对中国市场有着深刻理解的毛京波为总裁，也算更有利于林肯品牌国产进程。