B级车市场，全新凯美瑞和迈腾到底谁才是王者？-迈腾与凯美瑞

国内中型车市场特别的凶残，每有一个品牌车型换代，就会出现把其它对手都要PK一遍，来向用户证明，我才是这个市场的老大，丰田八代凯美瑞上市了，所以也得挑事。目前这个市场的王者是一汽大众的迈腾，八代凯美瑞能不能把一汽大众迈腾比下去呢？这俩车哪款更好？下面详细说说。

外观

这一代的凯美瑞明显不再走行政车的路线，而是去挣年轻人的钱，这与丰田的老大丰田章男这个“败家子”有密切关系，哥们本身就是一个优秀的赛车手，为了给丰田注入运动基因，承受董事会巨大的压力也要把丰田86搞出来，所以才看到凯美瑞现在这种追求运动风格转变。

迈腾外观没什么可说的，很耐看、很套娃、很庄重、很高级吧……有一点比较可惜，就是凯美瑞走上运动风格道路去和本田雅阁、马自达阿特兹竞争，那么行政车领域就拱手让给大众了。

内饰

如果你要是带着父母去买八代凯美瑞，看到外观的时候，父母顶多觉得你还不够稳重，要是进里面看到三角形的内饰，父母不打断你的腿？太浮夸了，简直没法看啊，怎么能这么诡异的造型？但是，我就是喜欢啊！

迈腾的内饰，四平八稳，方方正正，这样才像一个“正经人”（中年油腻男）开的车吧？看看中间还有石英表、木纹装饰、这才是高级车嘛！

空间

凯美瑞内饰

迈腾内饰

迈腾在后排空间方面完胜八代凯美瑞，大众做了那么多年的加长车型，这点还是深深懂得国人的心的！如果你经常带着家人一起出门，那么从空间来说，直接就是选择迈腾了！

配置

凯美瑞的入门版车型的配置，相比迈腾来说多了天窗、多功能方向盘、LED大灯、电动折叠后视镜、自动空调，价格便宜了一万！

迈腾入门版车型比凯美瑞多了蓝牙、真皮座椅、无钥匙启动、前后驻车雷达、胎压监测。从入门版来看，凯美瑞的天窗、自动空调是迈腾后期无法加装的，迈腾的配置凯美瑞后期都可以自己加装。

动力

凯美瑞有2.0L配6AT、2.5L配8AT、2.5L混动配E-CVT，三套动力组合。不同的动力组合配不同的外观，分为普通版、运动版、混动版。

迈腾有1.4T、1.8T、2.0T，全部涡轮增压发动机。变速箱都是7速双离合，1.4T是干式，1.8T、2.0T是湿式。发动机输出功率一一对应来看，都是凯美瑞的马力更大。

价格

凯美瑞新车指导价17.98-32.98万，目前没有优惠，入门版配置也够用，有钱就上高配，豪华版性价比最高。

迈腾新车指导价18.99-31.69万，目前优惠2万左右，花同样的钱，基本上迈腾的配置就是碾压凯美瑞的存在，同样也是豪华型性价比最高！

最后做个总结，看了那么多介绍，估计你也晕了，到底该买哪款车？很简单，如果大部分时间都是你自己用车，那么毫无疑问就是凯美瑞；如果家庭用车比较多，那么就买迈腾，这辆车都很不错，我还比较年轻，所以更青睐凯美瑞一些，如果我过了40，那么可能就选迈腾了！