成功路上再出发，全新迈腾已箭在弦上-迈腾汽车

【导读】有着销量神车之称的大众迈腾，在原汁原味的继承了欧版帕萨特的基础之上，在国内的销量可谓是风声水起，动辄两万甚至于将近三万台的月销售成绩可不是随便哪个品牌能够实现和达到的。这不近日又有被称作是全新欧版帕萨特的谍照流出，岂不是意味着全新迈腾又要重磅来袭了吗？

外观大变样：简直就是动感时尚的代名词

尽管作为一款主打商务为主的典型中级车，但在年轻化风格外观已经愈发成为当下车界主流设计语言的情况下，一向以沉稳大气示人的德系设计风格也在悄然间发生着改变，在现款迈腾已经愈发霸气外漏的情况下，此次爆出的全新欧版帕萨特谍照可谓是充斥着更加抢眼设计语言：最显著的就是六边形的大嘴进气格栅，较之现款迈腾修长扁平的前脸有着更加激进和动感的感官体验，而两侧醒目的LED光源前灯组，在造型上更是向同门的大哥奥迪看齐，颇有几分"灯厂"的真传包含其中，起码搭眼看去，全新的欧版帕萨特可谓是在年轻化和沉稳大气之间找到了一个恰到好处的平衡点，起码没有像某些日系车型那样，非要在所谓年轻化道路上一条道走到黑。

现款迈腾还值得入手吗

可以说全新的欧版帕萨特到目前为止仅仅只是谍照流出，真正引入国内还尚需时日，这样一来，已经在国内中级车市场征战多年的现款迈腾，竞争力到底还剩余几何？是否还值得入手呢？

首先还是从定位上来看，作为一款商务气息浓重的车型，现款迈腾在造型方面更加讲求庄重感和仪式感，起码符合相当一部分国人的审美需要，而低矮的前脸设计攻击性十足，又在一定程度上迎合了年轻人的需求，设计之巧妙匠心之独运着实令人叹服。

而在车内空间表现方面，4866mmx1832mmx1464mm的车身长宽高尺寸，加之足足有2871mm的轴距，保证了充足的车内空间，甚至于一米八左右的大汉都能在后排翘起二郎腿，在普遍喜好车内大空间的购车人群心目中，如此表现岂不就是自己的上佳之选吗？

就算论及平台和技术实力，现款迈腾也有着不俗的表现，毕竟是一款原汁原味的欧版帕萨特B8车型，加之MQB平台的鼎力加持，可以说代表着大众最新的设计风格语言和技术配置水平，而旗下车型多达三款发动机的选择也很好的拉开了整车售价体系，则更好的适应了不同消费群体的需要，在某些地区的销售终端甚至17万多一点就能入手1.4T车型，价格优惠力度方面已经足够诱人了。

总结

在引领者国内轿车市场发展潮流和趋势的中级车市场，可以说迈腾作为一个典型的标杆车型，用高高在上的销量傲视着一众竞品对手的表现，毕竟对于一款定位中高级的轿车而言，甚至与可以和紧凑级的A级车销量一决高下，就很能说明现款迈腾强悍的产品竞争力。相信新款迈腾的外观内饰真容也将很快大白于天下，届时不知又将书写怎样的销量神话呢？