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随着路面条件越来越好，高端SUV也越来越多的放弃了原本强大的越野能力，转而去专注公路操控性能或者是舒适性的表现。而在顶级的高端SUV阵营里，雷克萨斯LX570是最为均衡的产品，除了无以伦比的舒适性之外，它依旧保留了一辆越野车应该有的强大越野能力以及耐用性。
而在日前，雷克萨斯在澳大利亚市场又正式推出了一款LX570 S特别版车型，而车尾这个S尾缀的增加，也意味着雷克萨斯LX570进一步的完善了公路操控性能。
从外观上来看，雷克萨斯LX570 S特别版新增加了一套空气动力学套件，在前后保险杠下方加入了相应的扰流设计，侧裙也进行了满足空气动力学的优化。前保险杠下方的扰流特征将大幅度的降低进入车底的空气流量，同时强化了对于刹车系统的冷却。在经过了扰流特征的点缀之后，全新的雷克萨斯LX570 S特别版的前脸要变得更有层次感。
同时，雷克萨斯LX570 S特别版的进气格栅结构也进行了重新设计，相比于普通版车型的结构要更加的复杂。这一设计至少要耗费掉数百小时的3D数据建模工时以及更加复杂的开模难度。而与之匹配的轮毂则升级为21英寸的黑色铝合金轮毂。
在底盘方面，雷克萨斯LX570 S特别版升级了高性能的前桥避震器，在高速过弯的情况下，这套避震器对于车头的支撑会更好，由此来改善车辆的动态响应。而这也是这辆雷克萨斯LX570 S特别版在运动性能方面最大的升级。
在配置方面，雷克萨斯LX570 S特别版是作为雷克萨斯LX系列中的顶级车型推出的，所以也标配了包括带行人检测的自动紧急制动系统、自适应巡航控制、车道偏离警告、后方交叉路口预警、全景天窗、全景影像等功能。
在车辆内部，雷克萨斯LX570 S则采用了黑色作为内饰的主打色，增加铝合金踏板等能够彰显动感的配置。
在动力方面，雷克萨斯LX570 S特别版依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率270千瓦，最大扭矩530牛米，与之匹配八速自动变速箱和全时四驱系统。市场售价为168089澳元，约合人民币81.7万元。
注:本文首发于越野e族。