最便宜的合资B级车，低配11万多的迈锐宝性价比怎样？-迈锐宝怎么样

雪佛兰迈锐宝自上市以来已经历经九代车型，可以说是历史悠久。国内第九代车型迈锐宝XL上市后，其第八代车型，即老款迈锐宝并没有停产，改款更新升级后与迈锐宝XL两代同售，只是优惠力度更大了。

目前，从市场上了解到，2018款的迈锐宝优惠在5万元左右，即最低配的自动舒适版裸车价能优惠到11万5，可以说是合资B级车中最便宜的车型了。虽然斯柯达速派和现代名图最低价也都不高，但考虑到其最低配车型都是手动档，自动档的迈锐宝还是有一定的价格优势。

18款的迈锐宝在外观和内饰方面与17款相比几乎没有变化，只是在尾部采用了新的“530T”标识，顶配车型配备了安吉星智能系统。

动力方面，2018款迈锐宝采用的1.5T发动机最大功率为125千瓦/5600rpm，峰值扭矩为250牛·米/2000-4000rpm，搭载通用第三代的6速手自一体变速箱。

虽然排量只有1.5T，但在实际驾驶中动力表现仍然偏向于运动风格，尤其是挂上S档后，动力响应可以说随叫随到，明显好于大部分的日系2.0L自然吸气发动机，并且也并不是很多人认为的美系车“油老虎”，综合油耗百公里9至10个油，与大多数的中型轿车差别不大。

底盘表现依旧是稳重的美系风格，方向盘手感厚实，弯道车身侧倾小，给人一种平顺好开的驾驶感受。最低配车型虽然没有皮质座椅、中控大屏等，但还是配备了天窗，略表慰藉吧。

唯一值得吐槽的地方可能就是后排空间了，迈锐宝虽然定位为中型车，但轴距仅为2737mm，在这个汽车普遍加长、加大的年代，很多紧凑型轿车的轴距都超过2700mm了，所以迈锐宝的后排只能说够用。

综合来看，这辆2018款的低配迈锐宝除后排空间外，各方面表现都较为均衡，考虑到其作为一款合资中型车，价格都已经下探到紧凑型轿车价格区间，还是值得作为备选车型的。