采用全新的家族化前脸造型
纯电动版续航里程达到400km
2019年第三季度在欧洲开始上市
进口豪华MPV选谁？大部分人都会推荐丰田埃尔法！但中期改款的大众迈特威（代号T6.1）发布以后，答案会不会发生改变呢？
迈特威在很多人眼中依然是一辆面包车，因为它确实很“方”，改款后依然如此。不过，大众的“套娃”也需要跟上时代潮流，全新的家族化前脸造型，能看出新一代CC的感觉，却没有一点违和感。显然，这不是一般的“拉皮”。
看到它的内饰，你或许会感到惊喜，因为它同样也换上家族化风格，而且，中控区域偏向驾驶员的设计，比老款更人性化。当然，迈特威无法改变高车身的现实，因此它也摆脱不了面包车式的坐姿。
新款大众迈特威的配置也得到更新，它不仅将液压助力转向系统改成电子助力转向，还增加防侧风辅助系统，以及车道偏离预警系统、泊车辅助系统、盲区辅助系统、拖车辅助系统等主动安全配置。另外，它还配备全新的MIB3车载多媒体系统，不仅配备9.2寸触摸屏，还内置eSIM卡，实现更多联网功能。
大众经历“排放门”以后，它们不得不对柴油发动机进行改进。新款迈特威换装全新的2.0TDI涡轮增压柴油发动机，并提供多种调校选择，最大马力90-199匹，汽油版动力则展示没有公布。
不过，大众未来还会推出纯电动版的迈特威，它搭载112匹马力的电动机以及容量高达77.6kWh的电池组，在NEDC工况测试下，最大续航里程可以达到400km。
新款大众迈特威的上市也不需要等太久，预计今年秋季就能在欧洲市场上市，但国内暂时没有明确的上市日期。然而，大众迈特威在国内能比肩丰田埃尔法吗？或许很难，因为大众迈特威还不能给乘客带来“尊贵”的感觉，那怎样才算“尊贵”呢？参照丰田埃尔法疯狂加价，其实可以明白。
网友热评
@金坷垃包装袋：一辆厢式货车改得再豪华，开着、坐着依然像货车，也是不够高级。
@骚包儿：侧滑门的车窗玻璃居然没法打开，真心醉了！
@品贱生活：欧洲人造的MPV不适合中国市场，所以没有一款卖得好。