易车-新车型录手册2017年9月29日，一汽-大众2018款迈腾正式上市，新车本次在原有10款车型的基础上，还增加了一款280TSI DSG 越享型，新车可看做是2018款迈腾1.4T排量的中配车型。至于售价，新款迈腾的官方指导价区间与老款一致，依然为18.99-31.69万元。
作为国内合资中型车的代表车型，迈腾自从换代以来，在市场中的表现十分抢眼，一直霸占同级车型销量榜首的位置，除了大众品牌在国内强大的影响力以外，迈腾的整体产品表现也十分均衡，而本次2018款车型上市，更是在配置上有明显增幅，更多高配车型的配置被合理下放，无形中进一步提升了性价比。那么2018款迈腾各款车型的配置表现如何？您更中意哪款呢？本期《新车型录手册》帮您仔细分析一番。
设计风格大气、稳重/提供9种外观颜色。
一汽-大众2018款迈腾定位于合资中型车，新车相比老款车型在外观设计上并未进行调整，整体设计风格给人感觉宜家宜商。车身尺寸方面，2018款迈腾的长/宽/高依然为4866mm/1832mm/1464mm，轴距为2871mm，在同级别属于上游水平。另外，新车本次还增加了一款280TSI DSG 越享型，不过整体售价区间依然为18.99-31.69万元。
2018款迈腾本次共提供多达9款车身颜色可选，除了凯撒金、幻影黑、雅士银、普鲁士灰、极地白、开罗金、橡木棕以及流沙金以外，还增加了一款名为“罗曼尼红”的全新配色，丰富的颜色能够满足不同需求的消费者。
2018款迈腾的内饰设计依然与老款保持一致，同时车内质感非常出色。不过，新车本次增加了全新黑/棕双色内饰，豪华版级尊贵版车型可以选装。而Nappa高级蓝白双色打孔真皮内饰则依然只有全系顶配380TSI DSG 旗舰型独享。
提供三种不同排量动力/三种轮胎规格
2018款迈腾根据车型不同，提供四种不同规格轮胎和不同造型轮圈可选。作为入门车型的280TSI/330TSI舒适型轮胎规格为215/60 R16，280TSI/330TSI/380TSI领先型、豪华型轮胎规格为215/55 R17。此外，2018款迈腾本次330TSI/380TSI尊贵型和380TSI旗舰型共享了老款380TSI旗舰型独有的18英寸轮圈，轮胎规格为235/45 R18。
动力方面，2018款迈腾依然搭载的是1.4T、1.8T和2.0T三种排量车型，发动机最大输出功率分别为110kW/132kW/162kW，峰值扭矩250Nm/300Nm/350Nm，其中1.8T为直喷第三代EA888发动机，而2.0T则是采用混合喷射技术（直喷+歧管喷射）的第三代EA888发动机。传动系统方面，1.4T车型匹配的是7速干式双离合器变速箱（代号：DQ200），而1.8T和2.0T两种动力车型则匹配的是7速湿式双离合器变速箱（代号:DQ380）。
底盘悬架方面，2018款迈腾依然采用的是前麦弗逊/后四连杆前/后双独立悬架形式，而作为顶配的380TSI DSG 旗舰型还配备了DCC动态底盘控制系统，可调整悬架阻尼软/硬。
2018款迈腾本次除了增加了全新外观/内饰配色以外，最重要的是针对配置进行了大幅升级，高级别车型舒适配置被进一步下放，另外还增加了280TSI DSG 越享型一款新车，整体售价区间保持不变，这无疑进一步提升了新款迈腾的性价比。接下来，咱们对新车各车型之间的配置差异进行逐一分析，看看您更中意哪款。
入门车型配置并不寒酸
接下来我们一起看看2018款迈腾各车型的配置分布。新车本次总计拥有11款车型，整体配置呈现阶梯式上涨布局，每个排量都有对应型号车型，可基本分为舒适型、越享型、领先型、豪华型、尊贵型以及旗舰型几个版本，但即便全系入门车型，其配置水平也并不寒酸，我们先来看看新车的全系标准配置。
从上面的新车标准配置单不难看出，2018款迈腾的全系标准配置水平很高，配备了像前/后泊车雷达、转向辅助灯、前雾灯、防紫外线隔热玻璃、外后视镜电动调节/加热、真皮方向盘、无钥匙启动、真皮材质座椅、后排出风口、车内空气调节、上坡辅助、胎压监测、车身电子稳定系统（ESP）以及电子手刹等实用配置，其实可以把此配置单看做是入门车型的日常实用配置，综合来看，新车的配置还是很丰富且实用的。
280TSI DSG 舒适型与280TSI DSG 越享型（差价8000元）
首先我们来看看入门280TSI DSG 舒适型与本次新增的280TSI DSG 越享型之间的配置差异，两款车价格相差8000元。
综合来看，两款车在配置上主要相差了全景天窗以及内饰氛围灯，尤其是后者在280TSI车型中只有越享型才有，连高一级的领先型也为配备内饰氛围灯。
280TSI DSG 越享型与280TSI DSG 领先型（差价12000元）
我们再来看看280TSI DSG 越享型与280TSI排量顶配车型280TSI DSG 领先型的配置差异，两款车的差价为12000元，配置上的差异还是很明显的。
具体来看，280TSI DSG 领先型相比280TSI DSG 越享型，在配置上多了外后视镜电动调节、定速巡航、多功能方向盘、前排座椅电动调节、副驾驶座椅老板键、前排座椅腰部支撑、中控台液晶屏，另外轮胎尺寸上越享型也更具优势，轮胎规格达到了215/55 R17，基本上常用的舒适性功能都有了。
280TSI DSG 领先型与330TSI DSG 舒适型（差价0元）
接下来我们来看看280TSI DSG 领先型与330TSI DSG 舒适型两款车的对比，二者基本上可以看做是1.4T排量顶配车型对比1.8T入门车型，两款车售价均为20.99万元。
配置方面，可以看出280TSI DSG 领先型作为高配车型，相比330TSI DSG 舒适型多出了全景天窗、定速巡航、多功能方向盘、前排座椅电动调节、副驾驶座椅老板键、前排座椅腰部支撑、中控台液晶屏等配置，同时采用了215/55 R17规格轮胎，配置更丰富。而330TSI DSG 舒适型相比之下的优势在于更出色的动力表现，1.8T排量第三代EA888发动机的表现绝对不会让你失望。所以配置OR动力？这是道很好做的选择题。
330TSI DSG 舒适型与330TSI DSG 领先型（差价10000元）
再来看看330TSI DSG 舒适型与330TSI DSG 领先型的配置差异，两款车可以看做是2018款迈腾1.8T排量的入门和中配车型，两款车差价为10000元。
通过表格不难看出，作为更高一级的330TSI DSG 领先型相比330TSI DSG 舒适型多了全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、前排座椅电动调节、副驾驶座椅老板键、前排座椅腰部支撑、中控台液晶屏等常用舒适性配置，这些配置价值显然已经超过了10000元，显然330TSI DSG 舒适型性价比更出色。
330TSI DSG 领先型与330TSI DSG 豪华型（差价15000元）
下面我们来看330TSI DSG 领先型与330TSI DSG 豪华型的配置对比，也就是2018款迈腾1.8T排量中配与次顶配车型对比，两款车差价为15000元，配置差异还是非常明显的。
从两车配置对比表格可以看出，2018款迈腾在豪华型开始，就可以享受到更多高科技配置。330TSI DSG 豪华型相比领先型多了LED光源头灯、感应雨刷、无钥匙进入、感应后备厢、前排座椅加热、车内氛围灯、 内后视镜自动防眩目、后排220V电源、分区自动恒温空调、后排独立空调、后排侧气囊、膝部气囊以及疲劳驾驶提醒等功能，领先优势非常明显，相比15000元的售价确实物超所值，非常值得考虑。
330TSI DSG 豪华型与330TSI DSG 尊贵型（差价24000元）
而关于330TSI DSG 豪华型与330TSI DSG 尊贵型的配置对比，也就是2018款迈腾1.8T排量次顶配与顶配之间的对决，两款车的差价达到了24000元。
通过对比可看出，作为1.8T排量顶配的330TSI DSG 尊贵型相比豪华型多出了自动头灯、头灯组自适应远/近光、转向头灯、大灯清洗、外后视镜记忆、后排隐私玻璃、倒车影像、电动后备厢、电动座椅记忆、自动泊车以及235/45 R18规格轮胎。此外，330TSI DSG 尊贵型的中控台液晶屏尺寸达到了8英寸，相比豪华型更大一些。还有一点不得不提，两款车虽然都配备了LED光源头灯，但尊贵型配备的是高配版本，LED头灯组内集成了透镜、自适应远/近光、转向头灯、以及自动头灯功能，视觉效果也更出色。
330TSI DSG 尊贵型与380TSI DSG 豪华型（差价9000元）
接下来我们再看330TSI DSG 尊贵型与380TSI DSG 豪华型之间的对比，也就是2018款迈腾1.8T顶配和2.0T入门车型之间的配置对比，由于前者配置更高，所以价格上贵了9000元。
配置方面，330TSI DSG 尊贵型相比380TSI DSG 豪华型多了高配LED光源头灯（集成自动头灯、自适应远/近光、转向头灯）、大灯清洗、外后视镜记忆、后排隐私玻璃、倒车影像、电动后备厢、电动座椅记忆、自动泊车以及235/45 R18规格轮胎。整体来看，在这和两款车之间依然是配置OR动力的选择。
380TSI DSG 豪华型与380TSI DSG 尊贵型（差价24000元）
我们再来看380TSI DSG 豪华型与380TSI DSG 尊贵型之间的配置差异，也就是2018款迈腾2.0T排量中配与次顶配之间的对比，两款车差价为24000元。
配置方面，两款车之间的配置相差了高配LED光源头灯（集成自动头灯、自适应远/近光、转向头灯）、高配LED光源头灯（集成自动头灯、自适应远/近光、转向头灯）、大灯清洗、外后视镜记忆、后排隐私玻璃、倒车影像、电动后备厢、电动座椅记忆、自动泊车以及235/45 R18规格轮胎。相比之下，380TSI DSG 尊贵型适合预算比较充裕的消费者。
380TSI DSG 尊贵型与380TSI DSG 旗舰型（差价43000元）
最后我们来看380TSI DSG 尊贵型与380TSI DSG 旗舰型之间的配置差异，也就是2.0T排量次顶配与顶配车型的配置对比，两款车差价为43000元，这主要是由于旗舰版多了许多主动安全功能以及丹拿音响的高级配置的缘故。
具体来看，作为全系顶配的380TSI DSG 旗舰型相比尊贵型多了后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘、外后视镜自动防眩目、全景影像、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排座椅通风、主驾驶座椅按摩、后排座椅加热、丹拿音响（12扬声器）、并线辅助、车道偏离预警、自适应西巡航、主动刹车以及DCC动态底盘控制系统，配置基本全齐了，适合完美主义者。当然如果旗舰版优惠后的终端售价与尊贵版相差并不离谱的前提下，也是很值得考虑的，毕竟多出的配置比较全面，无论舒适性还是安全性配置都很丰富。
全文总结：
一汽-大众2018款迈腾本次针对配置进行了统一调整，各车型配置水平都有所上涨，并且还增加了280TSI DSG 越享型一款新车，在同级别对手中性价比十分突出。此外，新车各车型的配置呈现阶梯上涨式布局，即便入门车型的配置也并不寒酸，选择起来并不困难，除了1.4T顶配和1.8T入门车型、1.8T顶配级2.0T入门车型之间需要在配置和动力之间做一下权衡以外，其他车型只需看个人预算即可。