车型：
2018款 380TSI 双离合 豪华版
满 意：
现在B级车的标杆从销量上来看的话基本压制老对手帕萨特，而且配置上的提升年轻动感的设计更赢得了年轻消费群体。动力杠杠的，中后程加速更是轻松T不是白带的。
不满意：
悬挂偏硬 储物空间太少 翻毛皮 容易脏不好打理 价格偏高。如果再优惠力度大一些就更完美了。由于轴距太长的缘故，调头很费力.没办法喜欢B级车就得有这个心理准备。
油 耗：
综合油耗9个左右，市区油耗稍高11-12，磨合期会高一些，过了磨合期会慢慢下来的。
操 控：
方向盘稍微有点沉，这也是大众一贯作风吧，但操控性不错。多功能方向盘很好用，尤其是蓝牙功能，可以在开车时语音自动拨号，接听电话，很方便。
性价比：
空间非常的大，加速也很给力，功能是相当齐全的。觉得性价比比较不错。
动 力：
迈腾1.8的动力还是够用的 d挡刚开始反应慢点，但是深踩一点涡轮一介入，还是不错的，只要给油门，动力随叫随到。
配 置：
配置很齐全，无钥匙进入、脚部感应开启后备箱智能感应雨刷功能。电动后尾门，360度可视泊车系统、交通拥堵辅助和手动遮阳帘。9.2英寸的MIB信息娱乐系统.LED前大灯、LED日间行车灯、
舒适度：
底盘硬朗，舒适性较好.避震较硬，无论是刹车还是减震的效果都是很好，
空 间：
空间很不错，后排跷二郎腿完全不是问题。后备箱空间也相当可观，后排放倒后，可以装下一辆卸掉前轮的公路自行车。
外 观：
外观大气，稳重，不失面子，车身感觉很动感。年轻人驾驶也不会感觉老气，相反，反而会给人一种朝气、阳光、稳健的感觉，
内 饰：
做工用料非常好，很有质感，细节之处都处理得很到位，
综 合：
大众的口碑一直都是不错的，特别是在我们东北地区，对大众的品牌还是比较信赖的，在路上随处可以见到大众品牌的车辆，可见大家的眼睛是雪亮的，2018款新迈腾上市后，4S门庭若市，看车订车的人很多，我也来凑个热闹。外观上不用多说了有目共睹的，线条更年轻化，空间的宽大是此车的一大亮点，即便你是1.82的大胖子也不会感觉拥挤，处处能闻出商务性的味道来，后备车厢也会带来不小的惊喜，出游很适合呢，内饰的做工可以说是比较厚道的，都是软包设计，保持了大众的特别，简单并不花俏，座椅的包裹性比较满意，挺舒服的，跑长途也不会感觉很累人，虽然翻毛皮看着确实上档次，但不是很好打理，但我个人感觉没有日产车大沙发般舒适，有利必有弊吧，没有十全十美的呀，配置上无可挑剔，该有的都有了，只不过价格上稍高了些，不差钱的话选择高配的，决定美翻天！当然要看个人口袋啦，至于油耗的问题，高速比较省油，6-7个左右，市区尤其是寒冷的冬天，油耗偏高12-13个左右，也是和个人驾驶习惯息息相关的，1.8T排量起步快，推背感比较强劲，涡轮介入后转速越大声音有咆哮感，更适合激情的年轻人驾驶，曾经和凯美瑞对比过，凯美瑞开着比较平稳，没有激情澎湃的感觉，但静音效果要好些，感觉凯美瑞更适合40岁以上的人驾驶，再谈一下保养的问题，（很多人在凯美瑞和迈腾之间徘徊）迈腾首保时间为7500公里，之后一W公里保养一次，凯美瑞保养时间是5000公里一次，迈腾虽然单次保养费油比较高，但同样的公里数迈腾保养一次而凯美瑞则需要保养2次，这样看来还是迈腾比较划算一些的。选择什么车，还要看每个人的选择了，我个人感觉大众迈腾口碑 安全 都不差！给大家一个对比，希望对大家有所帮助！！
