一汽大众：迈腾
新款迈腾自打去年9月份上市以来，外界对新款B8迈腾的评价褒贬不一，时尚动感大气稳重的外观，但其中说迈腾的最低配甚至连一个多功能方向盘都不给配上，低亮度的卤素大灯以及而且前排驾驶位座椅都是手动调节，简直低配到没朋友。但是这些都不能影响新款迈腾的销量。
全新一代迈腾
上海大众：帕萨特
帕萨特比迈腾更早进入中国市场，其采用的PQ46平台相比于新款迈腾的MQB平台减少了不少的造车成本，所以市场上帕萨特的优惠总是比迈腾多，就连最低配的帕萨特也配有氙气灯，所以性价比比迈腾较高，但是一直以来销量却不如迈腾。
2017款帕萨特
一汽大众:CC
当CC最初在中国市场上市的时候，其时尚动感的外观，无框车门，溜背的设计，被压低的车身，散发出迷人的性感魅力，但经过改款后，也被人说是越改越丑，失去的最美大众车的称号，但如今是市场上CC的优惠可达4~5万，优惠后的价格相当诱人，也提升的整车的性价比。现在海外也推出了大众CC的继任车型Arteon，相信在不久的将来会引入国产或者以进口的方式进入中国市场。
25周年纪念款CC
现在市场上三款车的优惠都比较大，其中cc的优惠比现款迈腾和帕萨特高1至2万元，如果你现在正在纠结于这三款车之间，可以综合优惠以及日后车辆保养还有自己的喜欢程度等情况来进行抉择。