不知不觉2016年已经临近尾声，在过去的一年中众多车企为我们呈现了一场又一场的新车盛宴。那么，在即将到来的2017年中又会有哪些新车走入大家的视线呢?
1、通用Acadia
新一代Acadia采用GMC最新家族化前脸，粗壮的车身线条和不规则形头灯尽显美式SUV霸气。座舱内，新Acadia采用六边形多媒体区，并集成行人碰撞预刹车系统、车道保持系统、车道偏离预警系统、环绕影像、倒车辅助等配置。
2017款GMC Acadia提供一款最大功率145kW（197PS）的2.5L发动机和一款最大功率231kW（314PS）的3.6L V6发动机，与之匹配的是6速自动变速箱。同时，新车有前驱/四驱版本可选；而保留生产的上一代Acadia车型将共享部分别克昂科雷的动力总成。
2、大众迈腾
在推出了2016 Golf 跑车之后，大众集团将在2017年推出全新一代迈腾（Alltrack）系列。正如其名，Alltrack系列将采用全轮驱动，离地距离也将增加一英尺，外形或将设计成为越野车的造型。新一代迈腾的引擎与Golf掀背车相同，采用1.8升四缸涡轮增压引擎。
3、凯迪拉克XT5
2017款XT5相比SRX在外观设计上更为大胆，现代感更强。盾形的进气格栅再次拉大，LED日间行车灯一直延续到前保险杠构成一幅类似印第安图腾的画面。新车整体造型依旧保持了凯迪拉克经典的钻石切割线条，车身侧面上扬的腰线既动感又凌厉，一直延伸至车尾与尾灯相融。车窗采用镀铬饰条包围，尾灯组采用L型设计，并配备有小型扰流板。
动力方面，该款车型将搭载3.6升自然吸气发动机，该发动机将可以提供一个高达340匹马力的最大输出功率。以前驱布局为主，并可选装四驱系统。针对中国市场，主要动力系统将是2.0T四缸发动机，与该发动机匹配的都是8速自动变速器。
4、雪佛兰Bolt 电动车
继雪佛兰Spark电动车和Volt沃蓝达两款新能源产品之后，雪佛兰推出Bolt纯电动车，这款车基于Bolt概念车打造。据悉，新款Bolt的车载电池安装在乘客舱底部，该车满电时可行驶238英里(约合383公里)。而充满电需要9个小时，快速充电器则30分钟可充90%电量。该车0至96公里/时加速时间不到7秒，峰值扭矩为266磅-英尺(约合359牛米)。
5、本田CR-V
新一代本田CR-V系列将采用本田思域系列的平台打造。新一代CR-V采用了最新的家族式外观设计，并新增多项驾驶员辅助系统，包括防碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航等功能。新功能的应用将进一步提升新车的主动安全性。
动力方面，除标准版车型外，本田将为其余车型提供1.5升涡轮增压四缸发动机，其最大功率为140千瓦，峰值扭矩为243牛米。
6、马自达CX-9
作为马自达的旗舰SUV，据可靠消息称全新一代马自达CX-9将于明年在国内正式发布。从外观上看，CX-9采用马自达全新的家族化前脸设计，车身整体比现款车型阳刚霸气。
从空间上看，新一代CX-9与汉兰达几乎不相上下，第二排和第三排的空间都非常充裕。在配置上，标配了LED自适应大灯、18英寸铝合金轮毂、无钥匙进入、GPS导航、7英寸显示器等信息娱乐系统，高配车型还将提供20寸轮毂
新一代CX-9标配了2.5T涡轮增压发动机，该发动机源于马自达的创驰蓝天技术，最大输出功率183千瓦，最大扭矩422牛米，并匹配了6速自动变速箱，而国产之后，面对中国市场的需求，入门级车型有可能将推出搭载在阿特兹上的2.5L自然吸气发动机版本，而高配车型也会使用2.5T。
7、别克昂科威
别克五座型昂科威（Envision）系列在中国打造，主要借鉴的是7座型昂科雷（Enclave）和微型昂科拉（Encore）系列车型。昂科威采用前轮驱动，2.0升四缸涡轮增压引擎，以及一个后排差速器，在转向的时候，可以将扭矩转移大外部的车轮上去。
8、捷豹F-Pace
捷豹首款跑车型SUV，F-PACE从首次亮相至今，给了我们许多惊喜。F-PACE在外形上沿袭了捷豹的经典设计语言，忠实于捷豹C-X17概念车备受赞誉的美学标准，以完美的比例和流畅的线条彰显属于捷豹品牌的魅力所在。
F-PACE动力采用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配ZF提供的8速手自一体变速器，另外还有一款3.0L机械增压发动机可选。
9、现代G90
2017款现代捷恩斯G90使用了和G80同款V8引擎，额定420马力，同时打造了全新多样化的引擎队伍——3.3L双涡轮增压引擎，能提供365马力的功率输出。这款车的内饰很有料，这对奢华车型来说非常关键，最抢眼的是资讯娱乐系统，和仪表板融为一体，没有用时下流行的置于仪表板上端的大板块。
10、丰田Prime
作为丰田全新普锐斯的衍生车型，新车最大的特点是采用了一套插电式混动系统，其燃油经济性提升了大约26%。
外观方面，新车整体造型与全新普锐斯非常相似，但其前脸线条更加丰富，线条修长的全LED头灯组与两侧垂直的日间行车灯使得前脸极具侵略感。新车尾灯采用了一体式造型打造，并贯穿至后备箱盖，从而将两侧尾灯连接在一起，使新车尾部造型更具流线型。而在灯组设计方面，新车的尾灯还将采用LED光源，从而提升辨识度，而在后保险杠两侧还配备有两盏雾灯，以提升车辆在恶劣天气行驶时对后车的警示作用。
内饰方面，新车的内饰设计借鉴了普锐斯的大量设计语言，中控台设计得非常简洁，最为显眼的是那块位于中控台的经过升级的11.6英寸大尺寸液晶显示屏，集成了空调、语音电话、智能导航等一系列系统。另外，新车的换挡杆被布局在了液晶显示屏下方，尺寸非常小巧。
动力方面，新车采用了一套插电式混动系统，该系统由1.8L汽油发动机和电动机组成，在满油满电的情况下，最大续航里程高达965公里。在纯电动模式下，电能由8.8kWh的锂电池组提供，最大续航里程为35km，最高时速为135km/h。此外，丰田透露在一般的240V民用电源下，新车仅需5.5小时便可将电池充满。而在综合模式下新车的平均油耗仅为1.4L/100km。