全新大众迈腾携带着MQB平台卓然而至,在中级车市场中大众家族两个最重要的产品也竞相完成了换代。大家最关心的无疑也是MQB与PQ46两个平台孰优孰劣,而是否真犹如民间传言一样新平台就会有完全不一样的体验呢?在试驾过程中这个问题的答案也逐渐露出水面。
外观:车身更显宽大
说外观之前要先说一段小插曲,在试驾过程中最免不了的就是洗车与加油,在等待它“吃饱饱”或是“洗香香”的过程中每每都少不了上前搭讪询问新迈腾的“围观群众”,这也说明了虽然新迈腾可能并不是那么靓丽但雄厚的群众基础也使它得到不少关注,当然谈及的内容多数还是以赞许为主。
车头部分是最直观也是大家询问最多的地方,较老款变宽了是多数人第一感觉,而它也确实变宽了,可只宽了区区12mm为什么大家这么敏感?这要得益于大众赋予新迈腾全新的设计理念,将更多横向线条贯穿车头左右,使视觉效果更宽。车灯在其中也起到了推波助澜的作用,与中网镀铬装饰相连,整体性更强。
在轴距方面虽然外观保持了欧版帕萨特B8的原样,但轴距方面还是进行了80mm的加长,较老款相比也加长了59mm,虽然幅度不太但较低的车身高度以及宽大的视觉效果使得车身侧面更显修长。
新迈腾的车尾部分简练,整体风格上还可以依稀看到老款的影子,这主要是因为尾灯造型以及尾部线条轮廓与老款相近。尾灯内部灯光设计相当出彩,由136颗LED组成的尾灯在不同模式下表现形式不同,不仅效果不错并且新意十足。
全新样式的18寸轮毂轮辐更加粗壮,双色搭配的样式在沉稳中透露出一丝运动气息。固特异御乘II代系列轮胎更加注重车辆在行驶过程中的胎噪以及舒适性,配合新迈腾偏商务的定位可以说恰如其分。
内饰:家族化简约商务范
全新的MQB-B平台也没有为新迈腾的内饰注入太多活力,整体风格依旧为典型的简约商务风格,而大众这种以不变应万变的套路深受市场肯定。沉稳的设计风格并不代表老旧,在细节处还是可以看出新迈腾的变化。比如与奥迪风格类似的贯通式空调出风口,以及采用真正桃木的木纹装饰板都可以体现出新迈腾向豪华所做出的努力。而这种设计风格耐看,大气,也更符合中国人一贯的审美。
五星推荐
这台售价23.49万元的330TSI豪华型是去全系中最推荐的,它比低一个配置的车型贵了1.5万元,而得到的是提升气质的全LED和17英寸轮圈,还有更为运动的座椅材质,安全配置的提升和自动三区空调,基本上对于一台中型车该有的它都有了,当然那些高科技配置就留给更高车型吧。不管是家用还是商用,这台车都挺有面子的,五星推荐它。如果对于动力有一定需求,可以考虑下380TSI车型,1.5万元的动力差价在可以接受的范围内。
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