大众CC,虽然可以算得上大众旗下销量较低的一款车系,但是想当年它也曾是很多年轻人的梦之车,当年刚进入国内的时候,加价排队还难得买得到,甚至被消费者捧为最美大众车。而作为运动型车型,大众CC本来就比较小众,但是在当时加价的情况下一个月也能卖四五千,成绩确实不错。但是时至今日是,大众CC再也没有当初的辉煌,即便是在大幅度优惠的情况下,销量顶多了就一千来台。而为了改变现状,大众推出了新一代CC,也就是大众Arteon ,近日我们获得了其实车图片。
从外观上来说,新款的大众CC绝对颜值爆表。前脸部分采用了最新的家族式设计风格,“U”字形前格栅十分大气,内部为大量的横向镀铬设计,车前大灯与进气格栅融为一体,视觉效果突出。车身侧身部分,流线简洁流畅,突出运动感。尾部采用掀背式设计,尾部扁平化突出横向感。整体颜值上,相比上一代CC要更为大气,称其为最帅中级车也不为过。尺寸方面,新款CC长4862mm,宽1870mm,高1447mm,轴距2841mm ,整体比起老款CC要全面增大。
相比外观的惊艳,内饰相对低调了很多,总体风格继承了家族式的设计语言,没有过多的新鲜感。方向盘采用三幅式多功能方向盘,采用真皮外包,其他材质上面也多为软性材质,摸起来质感十足。空调出风口为贯穿式设计,看起来精致大气。同时车门也采用了无框玻璃式设计,逼格相当高。在配置上面还采用了液晶仪表液晶大屏等,科技感也不错。不过,跟迈腾有点太高度相似了。
从动力上来说,新款的大众CC将提供两款不同调校的2.0T的发动机,高功率版的最大动力输出为220马力,低功率版的最大动力输出为186马力,与之搭配的是7速DSG双离合变速箱。新款的大众CC,总的来说,还是继承了曾经CC的高颜值口碑的,而且外观上更年轻大气,内饰虽然没有新鲜感,但是相比现款也要进步不少。
目前消费者最关心的估计就是价格了,目前关于这款车的售价的猜测很多,从22万到26万各种都有,从小编来看,老款CC目前起售价就达到25万之多,虽然终端优惠不少,但是这毕竟到了产品的后期,而新款车型在定价上面,估计不会比现款更低,否则到时候优惠起来能压榨的空间不会大,新款估计会跟现款起售价相差不大,同时产品竞争力提升的情况下,这个价还是值得肯定的。
- 上一篇:家用中型车迈腾2018款领先型,一起来看下它的优势和不足吧-迈腾2018
- 下一篇:没有了