哈喽早上好，我是你们的汽车小帮手小编，今天给大家带来的是迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型这款车子，迈腾荣登近期热门对比车系口碑排行榜第三，而这款车子是迈腾里销量较高的一款。感兴趣的朋友今天就和我一起来看下它的优势和不足吧。
迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
这款车子外观设计很大气，商务中带有一点年轻时尚的感觉，尾部设计有比较强烈的科技感，尤其是LED尾灯非常漂亮，就是前大灯是卤素的，这点比较遗憾。后车门较大上下车会比较方便，车身流线型设计，算是新一代大众里科技感比较强的一款了吧。整体看上去沉稳大气，只是还是有一点套娃脸的感觉，这也是大众的普遍设计。车漆比较不错，亮度硬度都比较给力，轻微刮蹭基本看不出来什么痕迹。
迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
内饰方面中规中矩是满满的大众风格，银色的饰条与黑色内饰搭配很提亮。仪表台比较低调，空调贯穿式设计比较耐看，上部浅色发灰看起来比较中性。再来看下几个小瑕疵，空调是手动的，如果是自动的就更好了，出风口中间有一个时钟，比较方便实用。中控屏偶尔会出现死机或不亮情况，熄火再启动就能恢复正常，不是什么大问题。配置功能方面，手机互联语音操作很方便，但是比较容易死机，音质可能不是太好，建议用蓝牙听歌、手机导航比较给力。
迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
油耗跟驾驶习惯、技术熟练程度还有路段有很大关系，这款车油耗算是中等吧，比较有经验的车主平均大概7个油。跑高速就比较省油了，2000公里，不大到1000元，算是比较给力了。
迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
毕竟是中型车车内空间是很大的，前排一米八个头坐驾驶室很宽敞，两排间隙是很大的都快可以伸直腿了，就是后排中间地台凸起比较高，如果是坐三人的话长时间乘坐中间那人会比较累。后备箱空间有着中型车的特点很宽敞，基本上在空间方面是完全不用担心的，全家出游也会很舒适。
迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
1.8T家用绝对足够了，起步的话会存在较疲软的情况，也是这个车型普遍存在的情况，当然如果舍得给油还是很给力的。1.8TSI加上DSG这对组合还是很优秀的，虽说跟2.0T还是有一点差距，但是动力确实源源不绝后劲十足。如果不用极限加速的话是根本不需要S挡的，D挡舍得给油动力就很不错了，推背感也是有的。
迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
方向盘较轻，但不会打晃，打正方向一个手扶着就可以，操控性能比较不错。大众底盘还是很规整的，离地也不是很低，通过性很好。高速上开起来也比较平稳，超车加速方面也很给力，速度起来了之后推背感比较强烈后劲十足。定速巡航模式也很实用，比较省心。提速的时候换挡很平顺，就是在停车的时候3挡降2挡会有一点小顿挫，不仔细感觉基本可以忽略不计。下走下坡路时会自动降挡，应该是利用档位降低车速，避免长时间踩刹车导致刹车片过热，性能降低。
迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
最后来看下舒适性方面，真皮座椅软硬适中，包裹性也很不错舒适度很好，长途开车舒适性方面有较大加分，就是冬天座椅可能会有点凉，建议买个坐垫。悬挂适中，有着这款车子应有的舒适度。还有比较人性化的几点设计很不错，像驻车时音乐声音会自动降低，转向辅助转弯时指向一侧的雾灯会打开，车门打开后有照地灯、脚窝灯，还有打开天窗、门窗都是一键升降，真的很方便。当然也有些小瑕疵，像是驾驶台中控可能会有一点异响，但不是普遍存在现象，问题应该不大，雨刮器刮得不是太干净。天窗也要多使用，否则时间长了可能会出现有点异响的情况。
迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
好了，这款空间充足舒适性较高的迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型就介绍到这里，感兴趣的朋友欢迎在下方评论区发表自己的感受或建议，有喜欢的车子也欢迎留言给小编，小编一定会认真阅读给与回复的。非常感谢朋友们抽出时间阅读这篇文章，十分感谢！