迈锐宝XL可能成为中型车的油耗标杆-迈锐宝油耗

迈锐宝XL的新车发布会已经开完了，价格区间179，900~249，900，个人以为还是稍高了点。各类媒体已经把这个新车型的各个方面扒的差不多了，咱们也不再多啰嗦了，一张图搞定

今天想说一说的是迈锐宝的油耗，上图中公布的综合工况油耗是6.0升，当然大家对于这个数据多数情况下是没什么感觉了，知道他不太准确，反正你这么说我们就先这么信，至于实际是什么情况，只能等买到新车的人开一段时间再看了。

我们不想让大家等了，咱们今天大胆的估计一下，这款车的实际油耗大概会是多少？

既然是估计当然不能乱来，先看一下这款车的发动机配置

1.5T顶置直喷涡轮增压配合7速DCT变速箱，根据宣传材料，除此之外，还有几个油耗优化因素

• 智能启停

• 整车轻量化，车重只有1415Kg

• 另外整车外形风阻，采用低滚阻轮胎和主动进气格栅技术也都有利于降低整车油耗

为了便于评估，我们寻找了几个参照车型

别克昂科威20T，同样采用1.5T发动机加DCT变速箱，车重1575

别克英朗，采用1.4T发动机加DCT变速箱，车重约1295

科鲁兹，采用1.4T发动机加DCT变速箱，车重1300

下面对比一下这几款参照车型的综合工况油耗和实际平均油耗

昂科威 6.6 9 36%

英朗 5.9 7.65 30%

科鲁兹 5.9 7.84 33%

首先对比迈锐宝XL和昂科威，同样的动力，但是迈锐宝XL车重降低了160Kg，外形上风阻系数也比作为SUV的昂科威更有优势，因此其工信部综合油耗也比昂科威低，只有6升，以这个作为参照的话，迈锐宝的实际油耗要也昂科威低10%的话，那就是8.1升。

再对照英朗和科鲁兹，同样是轿车，迈锐宝车重高了120Kg,变速箱一样，但是1.5T的发动机应该比1.4T效率更好一些，因此虽然更重，但是综合油耗只是略高，按照这个比例，迈锐宝XL的实际平均油耗为6*33%+6=8升，基本上和前面相差不多。

两者综合，再加上非常有利于降低市区油耗的智能启停技术，我们认为迈锐宝XL的车主实际平均油耗会在8升上下，而且很有可能做到8升以下。

作为一款中型车，8升的油耗是什么位置呢？ 下面看一下来自小熊油耗的中型车油耗排行榜

排名靠前的传祺，凯美瑞都是混合动力，然后是大众牛掰的1.4T加DSG，接下里是思铂睿和马自达著名的蓝天创驰技术，以8升左右计算，迈锐宝是进入了中型车油耗排行的前列，不弱于阿特兹的蓝天创驰技术。

如果能做到8升以下，那就有可能成为中型车非混合动力车的油耗标杆，作为美系品牌的雪佛兰和别克最近的车型均在油耗方面大有改观，比如赛欧，昂科威都已经成为本级别车型的油耗标杆，美系品牌在油耗方面的进步确实值得大家关注，不能再以老观点看待了。

实际情况如何，我们拭目以待，也非常期待早一点看到迈锐宝XL车主的油耗报告，看看咱们的评估是不是够准。

作为参考，本号之前评估过皇冠2.0T的实际平均油耗，那篇文章的结论是

目前的车主实际油耗情况是