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车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾-迈腾b8

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-08-26 19:43:30
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本人88年的,本来准备昨天发个认证帖,因为昨天是我生日,无奈太忙了,就今天发吧。我也不免俗了,先说说选车经历吧。之前开的是神车:宏光S,兜兜转转选择了迈腾B8,从五菱到大众,我好像脱离不了神车的标签。

先聊聊我的宏光S,当时开了一个家纺店,以为除了坐坐人还会需要拉点货物,也是欠考虑,买了一个顶配,裸车就要7.38万。其实买个中配足矣。这个车除了高速时隔音差了点,噪音大了点,其它我觉得挺好的,后来家纺店不开了,开办工厂,在我需要接客户时觉得面包车已经不能满足当下需要了,我开车很小心,3年的车,没有事故也没有剐蹭,车还是很新的,说实话卖了宏光S还真有点舍不得,不仅能走烂路,还能装人,满座7人高速120码没压力。但是我要指标呀,没办法卖了吧。

其实一开始我是拒绝大众的,因为我的想法就是要买A6L,这个想法在小儿子出生后隐忍了,两个儿子还小有点压力的,我想还是务实一点吧,预算25W选一辆车,至于是SUV还是轿车,只要看对眼都是可以的,但是必须全款,因为之前买宏光S的时候虽然车价才7.38万,但我选择了3年的贷款,办下来也就将近9万了,而且后期的保险太坑(主要还是当时手头紧)。

25W可以选择的车子太多了,小到紧凑型的合资SUV和豪华品牌紧凑型轿车,大到B级车和中型SUV。但是考虑到有一定的商务需求,紧凑型级别的不论SUV还是轿车,我就都不去考虑了。

那么剩下的也就是中型车了。先说说天籁吧,其实这个车我是觉得不错的,2.5L的自然吸气+CVT变速箱,天籁我开过几次500公里以下的长途,印象还不错的,其实是应该算很好的。也许...应该肯定是我没开过什么好车的缘故。其实我是想买这个车的。说了这么多其实,其实最后还是没买这个车,原因就改款了!!!什么vmotion也就算了,和轩逸长得这么像,我实在接受不了,无奈放弃。但是论性价比,天籁真的可以。

凯美瑞和雅阁没考虑过,究其原因就是凯美瑞内饰太老气了,配置也确实低了点,雅阁外观好看,内饰用料稍微差了点,当然我没开过雅阁,我也知道,我是听我们村的一个雅阁车主说的,他说他的雅阁7年多了,小毛病基本没有,就是内饰用料太差了。

别克君越外观内饰都挺喜欢的,可是4S店没试驾车,忽悠了我几次,就在我慢慢失去兴趣的时候,销售说让我试试昂科威,动力总成和君越是一样的,好吧,你说一样就一样,我试试吧。试了以后我最终没有选择它。因为一直看轿车,就自然而然看到了中级车头把交椅的迈腾,众多对比了以后觉得轿车也只能选迈腾了,配置也研究对比了一番,330豪华除了倒车影像,该有的都有了,后期也省去了改装的钱。但是我不死心啊,我还想再比对比对SUV。

前后试驾了4种SUV,分别是冠道的1.5T和2.0T,昂科威,锐界还有奇骏。奇骏虽然是紧凑型的SUV,但感觉它比昂科威还显大。

这4款车最中意的是冠道,最接受不了的也是冠道。为什么这样说?外观内饰我都觉得冠道很符合我的胃口,尤其是中控的扶手,开车的时候手握方向盘也可以很惬意的搭在上面,还有宽大的车身,空旷的后排,最最主要的原因是我老婆喜欢SUV,她说冠道后排坐着心情很好。那就好吧,选冠道了。2.0T的 两驱豪华版算下来落地31万多点,也不算超预算,那就订车吧,可是销售说了两点,我都接受不了的,不论哪点我都接受不了。第一是要等4-6个月,我是个不喜欢等的人,颜色配置都好商量,等这么久我觉是煎熬,除非是非冠道没其他选择了,第二是要加价1万3,我的天哪,我的钱可是辛苦赚来的。一直纠结迈腾还是冠道的问题突然就不存在了,可是我知道老婆喜欢SUV,试驾了奇骏以后,2.5L的四驱豪华版我看上了,可是老婆却和我说,还是迈腾吧,奇骏的前脸她觉很丑,又是vmotion在捣乱。不过美丑因个人眼光不同而不同,我不觉得奇骏难看。锐界就不多赘述了,试驾时后排坐了3个人,大家反映都不是很舒服,我就没深入考虑了。

兜了一圈,最终还是把迈腾收入了囊中。优惠还可以,人要知足,全款提车,没加装潢,就自愿买了个延保,另外加送一次保养,也就是连首保一共2次免费保养,再送全车贴膜

下面上图,和大家分享一下

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

这个角度确实很漂亮,330豪华橡木棕!

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

我想把后面的字母贴的和辉腾一样,我老婆说了一句话,我就放弃了!知道她说什么吗?“不懂得人不论你怎么贴,人家只知道是个大众;懂得人你贴了人家也知道是个迈腾”吧,太精辟的,我就不浪费精力去搞这些了。

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

侧面的腰线很协调,甚至有点奥迪的影子。虽然没买奥迪,假装自己买的是一个奥迪

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

日行灯还不错,虽然大灯没透镜,亮度还可以

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

我觉得新款迈腾外形很好看,当然如果我不觉不好看也就不选择它了

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

这个角度俯视并不觉得车身很长

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

只要驾驶习惯好,不要一脚油门一脚刹车的,油耗不会高,这个是昨天去车管所验车跑了一个来回的数据。

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

总共跑了将近700公里了,提车时表显21公里,还可以。一半是杭州市区里面开的,这个车在30码以下油耗不低,速度一起来,油耗表现就不错

说说大家关心的顿挫吧,其实这要取决2个方面,一是你之前开的是什么车,二是你驾驶习惯。先说第一点,如果你之前开的是CVT,那么再来开这个7速双离合,2升3,3升4时用心去感受时就能感觉到的,如果之前开的是手动挡,那完全是可以忽略的。说第二点之前我想说个真事,我有个朋友和我说马自达的车子不好(不是黑马自达),我问他为什么呢,他说那次开马自达在高速上,车子开到100码了都还没把档位升到顶,转速太高了。其实说到底还是他不知道怎么开自动挡。所以回过来说,很多人说大众的双离合怎么怎么顿挫,我觉得未必都是这样,很多人开车太急躁,油门只要踩下去,这个脚就不愿意松一松,让变速箱升个档,以为只要油门踩的深就好。

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

橡木棕不经意间看,觉得是黑色的,仔细一看又像棕黑色

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

米其林轮胎

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

对不吸烟的我来说,我的车上也是不允许吸烟的,偏偏迈腾哪里都是烟灰缸

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

也不是不可以加92号,但保险起见就按推荐加

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

脚垫

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

脚垫,贴合度不错,刚刚好

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

迎宾踏板,防止上下车把油漆刮了

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

不想等车就在选择时把标准放宽一些,我得首选橡木棕,如果没有就黑色,再要等的话凯撒金也是可以的,这样一来世界就变得美好了。结果运气好,橡木棕有现车,还是330豪华,一切都完美了。

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

国际惯例?大鹏展翅

车友兜了一圈,最终还是你——B8迈腾

钥匙+登记证书

总的来说,新款迈腾还是一辆宜商宜家的车,出去商用,也不失面子,家用空间也足够。车子外观还是非常时尚的,好看;动力1.8是足够正常使用了,豪华版的配置也是够用了,反正非常满意这款车。。

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