2018款大众迈腾，三款发动机，增强辨识度，努力突出重围-迈腾2018

2018款大众迈腾上市已经有一段时间了，一直以来大众迈腾凭借其优良的品质也是被人们称作中型车的标杆。不过目前，中型车的市场可谓比较火热，像本田的雅阁，奔驰C级，还有丰田家族还没有上市，不过期待很高的丰田第八代凯美瑞，都是中型车领域里比较热门的选手。18款大众迈腾想要突出重围，想必也是要打一场硬仗，或许是价格方面，也可能是配置方面。不过，迈腾自身稳重大气的定位，还是与时尚浪漫的奔驰C级等车型区别开来的。

单纯的来讲，18款迈腾相比较大众家族一成不变的外观，新车采用了最新的家族设计，进气格栅与大灯贯穿一体，内部采用的是LED光源，并且周围搭配着镀铬装饰。对于迈腾，应该很多人希望外观的辨识度高一些，毕竟作为大众家族19万~31.7万的车，让人误以为是15万的大众车就比较尴尬了。

中型车要有身高，这是毋庸置疑的。18款迈腾4866mm/1832mm/1464mm的长宽高，2871mm的轴距在同级别中具有非常不错的表现。侧身线条流畅、腰线凌厉动感，特别是花瓣式轮毂设计，视觉效果非常突出。尾部比较简洁，LED尾灯加上扁平的双边两出尾排，动感十足。

内饰确实人性化了许多，多出采用软质材料配合着木纹板式，尤其是座椅的Nappa真皮材质，质感很好。其余感觉没什么突出，毕竟12.3英寸中控显示屏等配置在中型车里基本都是标配。新车不仅要好看，更要经济实用。18款迈腾的后期保养费如果降低一些就好了，一般而言，机油机滤的价格在800元，三滤加上火花塞在2000元左右。