18款的新迈腾终于到了,最惊喜的地方,新款竟然不用加价提车了哇!380TSI豪华型,280500落地
中控的设计有些小变化,感觉屏幕还是小啊,还有一个遗憾就是这轮胎是韩泰的!
新款增加了好多配置,中控屏幕支持carplay了,多了无钥匙进入,自动雨刷,脚步感应开启
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中控的设计有些小变化,感觉屏幕还是小啊,还有一个遗憾就是这轮胎是韩泰的!
新款增加了好多配置,中控屏幕支持carplay了,多了无钥匙进入,自动雨刷,脚步感应开启
迈腾2018款,18款的新迈腾终于到了,最惊喜的地方,新款竟然不用加价提车了哇!新款增加了好多配置,中控屏幕支持carplay了,多了无钥匙进入,自动雨刷,脚步感应开启
迈腾2018款,车主二:目前行驶里程1800公里,还没有到首保,平时油耗在8.1到8.5之间,堵车或者开空调的话达到8.9或者9.0以上,外观年轻时尚,配备全景天窗,基本上每个乘坐的人都说空间好大,动力充足,音响和隔音这块也是比较惊喜的,稍有不足的是起步有点迟疑,低速挡有顿挫感。
迈腾2018款,2018款迈腾1.8T豪华版目前普遍的优惠幅度都在2~3万之间,具体要参考当地的售价。如果按照3万的优惠额度,落地不到23万。
迈腾2018款,全新一代迈腾今年7月单月销量为17,151辆,同比增长幅度高达51.4%。同时连续6个月领跑B级车细分市场,新款车型也有望于第四季度与消费者见面。
迈腾2018,看到这个问题,说明题主对这两款车做过深入研究,因为这两款车的市场成交价基本一样,都是20.15万左右。
迈腾2018款,自去年7月迈腾全新换代上市以来,销量一直稳居中型轿车市场前列。如今2018款迈腾外观延续了去年上市的全新一代的设计,只在一些细节之处有所改变。
迈腾2018款,如果没有天大的意外,迈腾将拿下2017年中级车销量冠军,销量就是实力的最好证明。在用户逐渐年轻化,需求逐渐多样性的今天,“老面孔”迈腾依然能以绝对优势领先细。
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