一直以来,迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞这四款车统治着中级车这个市场,美系车包括别克君威、君越、蒙迪欧在内相对弱势,为扭转这个颓势,福特在15年推出了金牛座这款旗舰车型,通过C级车型B级车价的策略反攻市场。
虽然金牛座是C级车,但20万出头的起步价及不俗的配置,让很多人买迈腾、雅阁、帕萨特、凯美瑞、天籁的车主在选车时会把焦点转向它,与同级别皇冠相比,它价格又低几万,上下通打。
2017款是金牛座最新小改款车型,10月份刚刚上市,全系1.5T 2.0T 2.7T三种动力,6个车型,指导价23.38-36.98万,性价比较高的是EcoBoost 245 旗舰型。
外观方面,与老款相比没有做调整,沿用网格式前格栅设计,依旧熟悉的福特家族脸谱,嘴大眼凶,腰线饱满。
尺寸来看,金牛座长*宽*高(mm)分别为4996*1878*1503,远大于B级车迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等,轴距2949MM与B级车(一般2800MM左右)相比,更像是大人打小孩,无论是乘坐空间还是储物空间都大大的有。
内饰部分,8英寸多点电容触摸屏,中控台变化不大,主要是是材质升级,费尔菲尔德(Fairfield)豪华头层牛皮覆盖的地方包括,新车仪表板、中控台、门板、座椅,绝对对得起C级车的品质定位,新增LED迎宾踏板宾至如归。
配置升级是这次改款的重点,升级SYNC 3车载连接系统、新增标配鲨鱼鳍天线、后备箱升级搭载自动全开功能,还有就是7个安全气囊/帘组成的安全气囊/帘防护系、ESP/ABS/TCS/EBD、发动机启停、电动座椅等,入门级车型是卤素大灯。
高配车型搭载盲区监测、自动驻车、车道偏离警告、预碰撞警示、紧急制动辅助系统等多种主动安全系统。
动力部分,1.5T 2.0T 2.7T三种EcoBoost发动机,其中2.7TV型6缸车型最大动力输出329Ps/242kW/475,性能参数绝对强劲,匹配6速手自一体变速箱,并且首次采用采用E-Shifter旋钮式电子换挡器。
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