行业资讯：自动驾驶汽车研发公司Waymo与雷诺-日产-三菱合作，加速推进自动驾驶技术研发；全新设计中心落成，比亚迪在车型研发上更进一步；宝能计划继续增持观致汽车股份，欲绝对控股；汽车购物将成常态，菲亚特克莱斯勒发布全新车内信息娱乐系统；受“柴油门”影响，戴姆勒再次下调盈利预期，或对新车研发成本造成影响；丰田计划2020年推出10款纯电动车型；华泰汽车三大工厂停工，欠薪超700万，或即将退市！
车市动态：梅赛德斯-迈巴赫S级价格调整，其定价最高提升10万元。
新车前瞻：又一款小型SUV，福特PUMA即将亮相，尚不知晓是否进入中国市场；路特斯SUV骡车曝光，披着领克外衣的新车将对标保时捷卡宴。
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日前，自动驾驶汽车研发公司Waymo与雷诺-日产-三菱联盟签署了一份自动驾驶汽车商业化服务协议。这份新协议“专为初期阶段的合作量身打造”，未来的合作将针对Waymo在法国和日本开展的自动驾驶服务，“实现全方面发展”。由于相关法规及市场环境限制，中国市场的自动驾驶服务仍然受到限制，Waymo方面表示将加深与雷诺-日产-三菱联盟合作，率先拓展除中国以外的其他市场。
——自动驾驶一定是多方合作才能共同推进的，单一车企单打独斗只会事倍功半，福特此前也将部分自动驾驶技术进行了开源。
2、
戴姆勒集团官方披露，梅赛德斯-迈巴赫S级全系价格调整。其中入门版车型价格降2.8万元，次低配版价格涨5万元，其余两款车型价格均上涨10万元。详情请见下表：
——汽车调价上涨，无非是关税或配置增加的问题，不过迈巴赫S级这次调价和这两项都没有太多关系。
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6月25日，比亚迪全球设计中心在比亚迪深圳总部落成，设计中心建筑面积12600平方米，可容纳300名设计师及100名外部设计人员同时开展工作。中心内部包括了设计办公区、油泥模型区、设备加工区、综合评审区、虚拟评审区等专业分区。未来将以艾格、洛佩兹、帕加内蒂为首的比亚迪“新设计团队”将在这里办公，据悉，该设计中心设计产品范围有乘用车、商用车还有云轨、云巴等轨道交通。
——近年来，比亚迪在新车设计方面独树一格，而新设计中心的落成无疑会给其在车型设计方面添砖加瓦。
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有消息称宝能或会再次收购奇瑞所持有观致12.5%的股份，一旦这一收购完成，那么宝能在观致的持股比例将提升至75.5%。针对增持一事，宝能一方对外表示称，宝能对观致的投资是对汽车行业的战略投资、宝能会持续大力支持观致的发展，积极稳健加大在汽车领域的全面投资，但对是否增持一事则语焉不详。
——观致汽车销量持续下滑，宝能再次收购股权成为绝对掌控者之后如何改变这一趋势呢？
5、
福特官方宣布旗下全新小型SUV车型PUMA将会在6月26日正式发布，新车定位在翼搏和翼虎之间，基于全新嘉年华平台打造。新车的前脸与全新翼虎较为相似，大灯造型圆润，保留传统的六边形进气格栅，动力系统部分，新车将会搭载一台1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机，其最大功率155马力，并且会匹配轻混系统，综合油耗为5.4L/100km。
——欧美消费者购车观念正在转变，小车已不是其首选目标，而福特这时推出这款小型SUV，这招棋路让人捉摸不透。
6、
菲亚特克莱斯勒日前对外宣布，该公司下一代的Uconnect车内信息娱乐系统将会添加一个名为Uconnect Market的功能，这是一个类似通用Marketplace的车内商务平台，这个平台允许第三方企业进驻。在发布之后，这个平台将会允许车主和其他车内人员在车内信息娱乐系统中直接进行购物。
——车载系统购物已不是第一次出现，只是为消费者提供了更多选择而已，电子购物发达的市场很难有什么吸引力，在电子购物不发达的市场又稍显鸡肋，菲亚特克莱斯勒提升想要提升销量还得靠自身产品实力才行。
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德国时间6月23日，戴姆勒集团宣布下调对2019年的盈利预期，这已是戴姆勒今年以来第三次下调其盈利预期。此番戴姆勒下调盈利预期的因由是，当地时间22日，德国联邦机动车行使管理局勒令其在德国召回约6万辆涉嫌以软件造假方式通过尾气检测的柴油版奔驰汽车，戴姆勒集团调拨数亿欧元的准备金用以应对此事及其后续。德国联邦交通部表示，调查将进一步扩大到奔驰的更多车型。
——重压之下的奔驰还能打得赢宝马、奥迪吗？
8、
前一段时间，丰田在东京宣布了其最新的电气化战略，从2020年起，陆续推出10款纯电动车型；2025年纯电动汽车销量达到100万辆；提前5年完成销售550万辆电动汽车的目标……其中丰田C-HR EV和奕泽IZOA EV将率先投放中国市场，以上两款车型将基于丰田全新的纯电动车平台e-TNGA平台打造。
——丰田突然发力纯电动车型，氢燃料电池车是要被冷落了？
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近日，有消息报道称：华泰汽车的三大生产基地已先后停工停产欠薪，合计欠薪金额已有700万。据悉，工厂停产后员工每月只拿2000元底薪，上班没活干，已有2个月没拿到工资了。据粗略计算，荣成华泰欠薪金额约有50万元。
——作为中国市场SUV车型的开拓者之一，华泰汽车退市无可争议，其产品竞争力低下、销量数据造假为最大根源。
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日前，路特斯全新SUV的裸车谍照曝光，新车对手锁定为保时捷卡宴等中大型SUV。从谍照来看，这似乎是一辆领克品牌的全新SUV正在进行路试，但该车是在路特斯总部——英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel附近道路被拍摄到的。尽管有着预留孔位，但我们并未在路试车车尾发现排气系统，同时前风挡玻璃上有着“高压危险”的标识，因此新车有望采用插电式混合动力。
——如果不是在路特斯总部，就外观而言真的像是领克，难道是一辆套壳车？