相信很多人都听说过迈巴赫的大名，它可以算是目前顶级的豪车，一般会被一些超级富豪买入。大家传统印象中的迈巴赫都是轿车类型，超长的车身和超大的内部空间成为很多老板竞相购买的对象，可是却很少有人知道迈巴赫真正重量级的车型并不是轿车，而是这辆由奔驰大G演变而来的迈巴赫G650。
敞篷版迈巴赫G650
这是一辆身材魁梧、外观阳刚的SUV车型，前段时间国内首辆迈巴赫G650被上海的一位豪车玩家买入，这辆车的售价在1100万左右，加上其他各种费用，入手要将近2000万的价格，可以说不是一般的实力玩家，绝对不会买它。这位买家在圈内被成为发哥，可能有喜欢车的朋友听过十亿King，百亿兴，千亿发这句话，这里的千亿发就是指的发哥了。
豪华内饰
这辆迈巴赫G650除了结合了奔驰大G的粗犷外观之外，在性能、配置方面也有了很大升级，比如它的车身长度在奔驰G500的基础上加长到了5345mm，这个数据可能对于迈巴赫轿车来说不算什么，但大家不要忘了，它可是一辆SUV，在加上近半米的离地间隙，让它看起来简直就是一台巨兽，其他的SUV在它面前可就是小儿科了。
尾部造型
为了保证这么大的身躯一样拥有强悍的动力，它搭载了一台6.0V12发动机，并且配备双涡轮增压器，可以爆发出639P的马力，让它同样拥有非凡的爆发力。不过对于这样级别的车来说，车主可能不会太追求它的速度感，更多的是享受它带来的那种威严感和傲视一切、高高在上的感觉。
敞篷
虽然这台车非常强悍，但发哥却迟迟没有给它上牌，主要原因就是上牌，主要原因就是上牌之后就容易开出去乱转，或者被朋友借走，而这样就会增加车子的行驶里程。可能很多朋友不理解了，这车买来不就是为了开的吗？其实不然，这辆车全球限量99台，大部分车主买来都只是收藏或者玩一玩，显示一下自己的身份，然后就会转手卖掉。如果里程太高，势必会影响到车辆的价值。
出门只能靠拖车
对于这种级别的限量豪车而言，入手就贬值的规律已经不再适用，相反，转手之后反而能够卖出更高的价格。因为对于喜欢它的人来说，从另一个喜欢它的人手中夺爱，自然就要付出更高的价格，这个道理大家应该能理解吧。