提到迈锐宝，相信不少人心中第一个想到的词就是“沉稳”。的确，老款迈锐宝外观用偏圆弧的线条设计，整体风格给人很沉稳、踏实的感觉，和年轻运动完全沾不上边。
但迈锐宝XL就完全不同于老款了，在外观方面设计得十分年轻，用菱角分明的线条凸显运动气息。由于XL搭载的发动机为1.5T和2.5自吸，无论是哪种都比较佛系，和它外观的调性相差甚远，被很多网友调侃狐假虎威。前不久，搭载全新动力总成的新XL强势来袭，笔者就此车提炼了几个值得一说的特点，来和大家分享。
一：时速120能上9档
全新迈锐宝XL搭载2.0T直列四缸发动机，与之匹配的是9AT变速箱。
由上图可以看出，2.0T发动机在参数上可以说是甩了其他两个发动机好几条街，百公里加速仅需7.2秒。变速箱也从原来的6AT变成了9AT，这意味着发动机输出时会比之前更加顺畅，能耗也更低。
值得一提的是，在国内法律规定最高时速不能超过120的情况下，很多9AT变速箱都是形同虚设。但通用9AT没有让变速箱齿比过于宽泛，而是让相邻挡位的齿比差更小，所以在120 Km的时速下，它能容易的上到9档。
由于新车到店不久，相关的试驾手续还没有办完，所以记者没能够亲身体验到这套动力总成。但店内工作人员告诉我：这车别的不说，就这个动力绝对霸道，我接车时深踩过一脚油门，简直“爆炸”。
二：闭缸技术更加经济
发动机“闭缸”技术原用于大排量多气缸的发动机上，比如V6，V8,V12等大排量多气缸发动机，以达到节能的目的。新迈锐宝XL这台2.0T发动机上也能智能闭缸，在滑行状态时，发动机将关闭二三缸，处于两缸工作状态，在有效提升了燃油热效率的同时，也更加的节能。
三：最高不到22万诚意尽显
全新迈锐宝XL一共有三种车型可供选择，其官方指导价为19.49万—21.99万元。在同一市场的热销车型中，君威（2.0T）、天籁（2.0T）、迈腾（2.0T）这三款车都要比XL定价高出不少。而且新XL上市不久就有5000—10000的优惠。考虑到雪佛兰降价力度相当大的一贯作风，或许可以期待不久后，全新迈锐宝XL落地价不到20万元。
结语
无论是强劲的动力，还是诚意的价格，都对当下想入手B级车的年轻消费者来说具有不小的吸引力。就记者看来，全新迈锐宝XL的来袭，势必会对国内B级车市场带来较大冲击。
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