今天给大家带来的这款车有些特殊，2018款迈锐宝虽然是一款新车，但在今年的2月25日，随着最后一辆迈锐宝下线，这一代迈锐宝（底盘代号E17）完成了它在中国市场7年的生命周期。目前这款车仍有少量库存在售，并且全系有6万元左右的优惠幅度，也就是说这款合资中级车和一辆新款Polo的价格差不多，10万就可以买到，比大部分的紧凑级车更为便宜。
外形升级家族前脸
相比2012款上市时候的盾形中网，2018款迈锐宝已经将外形改为了雪佛兰最新家族化的设计语言，中网整体下移。前大灯造型简洁动感，中低配车款为卤素，中高配则为氙气加透镜。
迈锐宝定位正宗的中型车，侧面线条饱满有力，它的车身尺寸为4855×1854×1476，轴距达到2737mm，较大多数竞品更大。
尾部的造型同样饱满，尾灯造型扁平化还有一点熏黑效果。尾箱则因为后悬比较长，所以有着非常充裕的后备箱空间。2018款迈锐宝采用雪佛兰全新统一的尾标命名，用530T来代表1.5T的动力。
在轮胎规格方面，在迈锐宝 2018款 530T 自动豪华版以下是225/60 R16，以上则为225/55 R17。
内饰居家配置多
内饰造型也是家族式飞翼设计风格，所有的布局都是对称的。中控加入了缝线点缀，紫色织物配合浮雕面板的装饰并不过时。新加入的中控大屏提升了科技感，同时全系标配了电动天窗，自动空调、发动机启停。
在安全配置方面，2018款配备了车身稳定系统、前排侧气囊，高配车型还有胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统，而这些全部加起来也只要多2万元，毕竟顶配车型优惠也不过12万左右，性价比一下就凸显出来。
不过由于美系车的座椅都设计的非常宽大，所以在内部的空间变现上就很一般了，特别是后排空间和很多德系车和日系车比起来并不是特别的突出。
1.5T+6AT动力够用
动力方面，2018款搭载了1.5T发动机，最大功率125kw/5600rpm（最大马力170PS），峰值扭矩250.3N·m/2000-4000rpm。传动方面，与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱，档把造型毕竟新颖，换挡按键在侧面。这款1.5T发动机也带载于通用许多车型上，可以说但就发动机而言，迈锐宝并不过时。
同样底盘一直是迈锐宝的优势，直到停产没有任何缩水，大量的铝合金零件保证了它有着更为轻质的簧下质量，整体行驶舒适度对得起中级车的定位。
总结：10万你买它还是买Polo
就在前几天，上汽大众的Polo plus上市，这款全系换代的A0级小车将起售价格高达11万。同样的价格你却可以拿下这款4.85米的中级轿车，从实用的配置和空间以及优惠的价格来看，迈锐宝都全面占优，毕竟一个是A0级，一个是正宗的B级。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章，未经允许、请勿转载。