回顾超跑最为昌盛的年代,捷豹XJ220、布加迪EB110、法拉利F50群雄割据,但它们其中的任何一个,遇到了迈凯伦F1,都只有俯首称臣的份,曾经的F1以386.5km/h车速,保持着全球最快量产车的头衔,被粉丝赞誉为汽车史上最伟大的传奇跑车。
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迈凯伦F1的传奇历史由于年代过于久远,之后诞生的布加迪搭载W16发动机,把汽车的最高时速推进到400km/h,目前全球最快的头衔一直在布加迪、柯尼赛格、轩尼诗等品牌中轮换,迈凯伦渐渐被大众遗忘,近日迈凯伦F1继任者SPEEDTAIL终于现身,将延续迈凯伦F1的荣誉,但依旧干不过布加迪。
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迈凯伦SPEEDTAIL只放出了部分预告图,等到10月26日正式上线亮相,在这之前小编带着各位先了解一下,从预告图中来看,车身线条十分流畅,拥有非常出色的空气动力学设计,最大限度的降低空气阻力,提供良好的下压力,提高车身稳定性。
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内饰沿用了迈凯伦F1经典的三座布局,驾驶席位于正中央,两侧靠后的位置则分别布置了两个座椅,坐进去有种开战斗机的感觉,运用大量碳纤维材质打造,最大限度减轻车身重量,提高性能。
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动力上搭载一套混合动力系统,最大功率将超过1000马力,极速能达到391km/h,看到这个性能让人有点失望,要知道布加迪已经把极速提高了450km/h,而迈凯伦还保持着20年前的性能,在这个极速400km/h遍地走的时代,迈凯伦SPEEDTAIL这点性能根本不够看。
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新车售价160万英镑,加上各种选配落地大概要200万英镑,折合人民币1700万左右,并将于2019年底正式开始生产,限量106台,和布加迪Chiron竞争,能买得起这种级别车型的富豪,对性能和品牌影响力非常看重,这两点迈凯伦SPEEDTAIL都稍逊布加迪Chiron,处境相当尴尬。
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