随着宾利推出添越，兰博基尼推出Urus，劳斯莱斯推出库里南，阿斯顿马丁推出DBX，超豪华SUV显然已经成为了顶级富豪们的“新宠”。不过在国内市场上，提到最昂贵的SUV，当然还是要数迈巴赫G650。
迈巴赫G650全球限量99台的顶级SUV，之前在国内共有两台，分别是一台白色的和一台黑色的，其中那台白色的曾在去年的阿拉善英雄会上出现过。而最近国内的第3台迈巴赫G650正式运抵天津港，并现身于某仓库里，而这台车同样也是白色的车漆。
据悉，这台迈巴赫G650的价格已经达到了1700万以上，这几乎是劳斯莱斯库里南的两倍，也是奔驰AMG G63的8倍！能有实力入手这台车的车主，绝对是富甲一方的大人物。在这台迈巴赫G650的旁边，还停放着一台近600万的保时捷GT2RS（指导价389万，加价200万），不过相比之下GT2RS的气场被迈巴赫G650完全碾压。
其实在最开始的时候，迈巴赫G650为中东地区的豪华酒店所定制的，但后来由于受到了土豪们的追捧，梅赛德斯奔驰才决定将这款车在全球范围内限量推出99台。迈巴赫G650是基于奔驰G500 4x4（国内售价368万）打造而来，在进行过奢华改造，并加上迈巴赫的光环之后，这款车的身价就翻了5倍，即便如此它也仍旧一车难求。
很多人对于迈巴赫G650的第一印象就是“高大威猛”，的确，这款车的车身长度达到了5345mm，车身高度达到了2235mm，已经跨入了全尺寸SUV的级别。迈巴赫G650作为一款Landaulet（活顶敞篷）车型，其实也是在向之前的62s Landaulet致敬，这款车的尾部采用的是可折叠的软顶敞篷设计，在硬派越野车中显得别具一格。
而最能体现迈巴赫G650身价和奢华之处的地方，其实就是这款车的后排空间。在承袭了源自迈巴赫62s的设计理念之后，G650的后排则是按照了顶级商务舱的标准进行了打造，3425mm的轴距也赋予了后排无与伦比的空间表现。即便劳斯莱斯库里南的后排，和迈巴赫G650相比也会稍显逊色。
至于动力方面，迈巴赫G650则是搭载了一台6.0T的V12双涡轮增压发动机，这台源自于AMG的发动机在经过重新调教后最大功率达到了639马力，最大扭矩也达到了1000牛·米，就连动力参数也是牌面十足。至于传动系统，这款车则是匹配了一台7AT变速箱。
总结：由于迈巴赫G650在全球范围内仅限量推出了99台，所以它在国内的保有量方面甚至比布加迪都珍贵。而此次我们见到的这台白色的迈巴赫G650就是国内的第3台，能够放弃劳斯莱斯库里南而选择了贵了一倍了G650，可以说车主的经济实力绝不是一般的雄厚。