全新换代的迈锐宝XL上市后,老款的迈锐宝并没有停产,甚至还占用了全新迈锐宝的名字,让真正的全新换代的迈锐宝不得不另起炉灶,加了后缀XL。当然两代同堂在科鲁兹上就已经上演,而且幸亏两代同堂,才让遮住了新科鲁兹销量不济的愁。
有了前车之鉴,为了稳妥起见,自然迈锐宝也采用了两代同堂的策略,以保证换代的顺利进行。那么问题来了,既然是一款车的两代产品,那么同堂销售也就必然存在价格重叠的情况,老款车型的指导价格区间为16.49-19.99万,新款的指导价格为17.99-24.99万,很显然,从官方价格来看,两车的价格重叠部分还是非常大的。
其实这只是表面现象,因为老款迈锐宝的终端优惠幅度目前已经到了3万元左右,所以两车的价格区别还是很明显的,那么问题又来了,如果两车的价格差不大,或许新老两代之间的选择毫无疑问,必须得是新款的,可是现在老款优惠较大,即便是顶配的1.6T优惠完也就是才16万出头,而新款1.5T的起步价就已经到了17.99万,那到底是选老款1.6T的顶配呢还是选新款1.5T的低配呢?
先来看老款的外观,老款迈锐宝在去年做了小改款,前脸重新设计,风格更接近于新款,老款上的大眼睛大嘴巴都变小了。相比老款看上去是更精致了,但是却少了老款的豪放,而作为一款美系车,特别是雪佛兰品牌车型,个人觉得还是老款的那种前脸风格更接地气。
新款迈锐宝XL的前脸造型有没有龟仙人的感觉?迷离的小眼睛深邃有力,嘴巴也变小了,完全没有了美系车的样子。不过这个前脸造型应该会更受到年轻消费者的欢迎。
老款迈锐宝的车身侧面没有变化,只是针对车尾做了调整,而且调整的有点遗憾,因为老款上那个大黄蜂风格的尾灯被很传统的尾灯取代了,更重要的是老款上暴露的大口径双边双出的排气管被含蓄的隐藏了,实在可惜。
而新款迈锐宝XL车身侧面相较老款也是做了大的调整,线条感更强,而且C柱位置增加了一个小三角窗。整车的侧面看上去更低矮,结合溜背式的造型,有点轿跑车的感觉。不过新款的车尾部分也是明显的不如老款霸气。
再看两车的内饰对比,个人觉得新款迈锐宝XL没有老款好看,特别是中控台造型,看上去还是老款的更加精致。而且新迈锐宝XL低配版本的内饰看上去也是在是太素了,完全没有档次感,反观老款的顶配版本采用的双色内饰看起来更爽眼。
而且作为老款的顶配版本,车内座椅也是采用真皮材质,双色双拼内饰看上去就很有感觉。在空间方面,老款迈锐宝也是不错的。
而低配的新迈锐宝XL采用的是织物座椅,视觉效果就差远了。
再来看动力部分的差别,由于新款取消了1.6T发动机,而是启用了1.5T版本,在动力参数上,还是老款的1.6T优势明显的,不过老款的1.6T油耗水平还是有些高的。
而在具体的细节配置上,差别就是更为明显了,在舒适性配置上,老款的1.6T顶配要远远的超越了新款的低配了,这是毋庸置疑的。
所以,要是考虑新迈锐宝XL的低配车型,其实不如考虑一下老款的顶配车型,除了价格更便宜,在配置上也是更丰富。当然如果青睐新款,也可以等待一段时间,因为雪佛兰的价格一贯是最扛不住的,估计一两个月后新迈锐宝XL的而价格就会出现松动,按照经验,一旦价格松动可能就不是三千两千的问题。
- 上一篇:迈凯伦新675LT 上海车展国内首发亮相-迈凯轮675lt
- 下一篇:没有了