作为最有良心的日系品牌马自达，多年来一直以操控和运动著称，可是，在国内的销量也不知道为何一直是不温不火，个人感觉目前马自达就像咱们国家的奇瑞一样，销量似乎并不是那么的重要，而在极力的追求技术马自达空有一身本领却无法在市场中发挥，虽然阿特兹与昂科塞拉为马自达挽回了不是销量，但是相比两田来说就显得比较LOW了。
近日，笔者得到了确切的消息的成马自达CX-3车型将会正式进入国内市场，而且不会与一汽与长安合资，而是采用了全进口的形式进入国内市场，该车的售价预计会在12.68万-17.26万，该车的到来可谓是为国内SUV车型带来了不小的打击，下边咱们就一起看看这款高逼格的马自达CX-3车型。
在外观上该车采用了马自达家族混动设计元素，发动机盖板两侧硬朗的线条与前脸看上去有着不错的立体感，盾型的中网格栅与两侧犀利的大灯完美的结合在一起，车辆的侧面使用了不规则的腰线装饰，与众泰的T300车型到是有些相同之处，下方侧裙与轮拱位置还进行了黑色材质包裹，凹凸有致的尾部还是比较符合国人的审美，双边双出的圆形排气口也显出了不少运动感。
内饰方面，黑色内饰还融入少量的红色装饰件，简洁的内饰看上去虽然简约但是依然不算过时，三幅式方向盘，悬浮式液晶屏幕，机械仪表都与马自达旗下车型保持了一致设计，不过因为该车的售价问题并没有配置电子手刹，不过配置了一键启动，无钥匙进入等主流配置。
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在该车的动力上搭载了2.0升创驰蓝天发动机，最大功率达到了108千瓦，最大扭矩为197牛米，匹配了6速手自一体变速箱，虽然是一台2.0L发动机但是创驰蓝天技术的加持下该车的综合油耗仅在4升左右，并不是大排量车型就一定的省油，这么小一款车型用2.0升发动机可以说非常轻松的驾驶。
小结，该车目前在国内已经有部分的现车，不过该车将会在2018年第一季度正式销售，个人感觉花12万左右买一辆纯进口车型还是非常不错，要不国内的那些所谓的合资车型要靠谱不少，如果咱们普通家庭用车的话个人建议还是买个用着省油放心的车型，如果该车12万的售价大家要不要来上一台呢？
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