或许是考虑国内消费者对于大空间的痴迷，不少豪华品牌车型如奥迪Q5、奔驰GLC都推出了相应的“加长版“车型。还别说，这样“简单粗暴”的方法还挺管用，市场反响还不错。或许是出于“眼红”，雷克萨斯也开始玩起了加长，旗下中大型豪华SUV 雷克萨斯RX推出了加长版车型——“RX L”。
继前不久深港澳车展新车正式亮相之后，今日（8月8日），《车壹圈》从雷克萨斯官网了解到，新款雷克萨斯RX/RX 450hL加长版正式开启预售。此次预售共12款车型，预售价区间为39.9-80.5万元，即日起在全国各家授权经销商接受预订。
单从价格来看，新车相比老款车型（39-81万元）的价格基本保持一致，只不过入门版车型售价门槛得到一定程度拔高。作为一款对标奥迪Q7（68.38-96.28万元）、宝马X5（75.99-84.99万元）的中大型豪华SUV，雷克萨斯RX的售价还是颇具诱惑力的。
从雷克萨斯官方公布的信息来看，新车将推出3个版本车型，除了现款已有的RX 300和RX450h以外，新车还新增了RX450h L加长版车型（以下简称RX L），有6座和7座可选。相较于普遍版车型，RX L在外观上唯一不同的就是尾标上多了字母”L”，以此来彰显它是一款加长版车型的身份。
和我们平常所见到的奥迪Q5L、奔驰GLC L 等车型拉长车身、加长轴距不同的是，RX L只是加长了整车长度，轴距并没有变化，车身长度由原来的4890mm增加到5050mm，轴距依然是2790mm。这样的空间表现不仅比定位低一点的奥迪Q5L、奔驰GLC L略逊一筹 ，更何况Q7和GLE 。
但是尽管如此，为了掩饰一下自己的“伪加长”，RX L还是在后排强加了座位，分别推出了“2+2+2”的6座车型，以及“2+3+2”的7座车型。虽然圈哥并没有实际感受新车的后排空间表现，但是鉴于RX和现款汉兰达基于同平台打造，所以后排空间表现应该相差不大。
此前，圈哥亲身肉测了汉兰达7座版本车型，发现第二排座椅表现还不错，但是第三排就显得太过局促了，顶头不说，双腿也是无处安放。一般而言，除非万不得已，一般第三排都会直接放倒，7座更多的只是个摆设。
既然是“伪”7座，为啥雷克萨斯还如此热衷呢？在《车壹圈》看来，还是“利”字当头。就拿RX 450h豪华版（预售70.3万元）来说，在基本配置不变的情况下，如果升级到RX 450h L豪华版7座，需要加价2.2万元；而如果升级到RX 450h L豪华版6座车型的话，则需要加价3.2万元。不得不佩服，雷克萨斯搞得一手好营销。
不可否认，论产品力、口碑、销量，雷克萨斯在国内可以说是收获满满。而此次加长版车型的推出，名为迎合国人的需求，实则变相加价。由于轴距不加长，导致第三排形同虚设，试问谁会为了这类“伪”7座SUV而多掏钱呢？